计算机联锁车站连续溜放，某车组溜放出去已越过某组道岔但未进入股道突然停下，此时如后续钩车已经分钩，为防止侧冲，可点压（）按钮将后续钩车控制到安全区。
DS6-K5B型计算机联锁系统道岔名称用道岔号的（）显示，道岔四开时道岔名显示（）。
采用微机联锁的CTC车站，CTC对某组道岔设置"道岔封锁"后，车站和调度中心均不能单操该道岔。
TJWX-2000型信号微机监测车站系统道岔采集机具有下列哪些功能（）。
G型联锁系统适用于（）组道岔以下车站。
固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中，可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。
DS6-11计算机联锁系统，每组道岔设一个道岔允许操纵继电器YCJ，YCJ平时处于（）状态。
6502型电气集中车站接车进路上道岔失去表示或向无联锁的线路上接车时，应按下本咽喉（）按钮，再按下该进站信号机的引导按钮，开放引导信号接车。
DKJ-2000适用于电气集中联锁和计算机联锁有调车作业的车站。
简述TYJL-II型计算机联锁系统控制台的道岔名称显示的含义。
运用计算机，网络，信息处理和现代控制等多学科技术，将多个计算机联锁车站组网，集中到一个工作站，实现对区域内车站信联闭设备及道岔设备进行集中远程操纵的系统叫（）。
TYJL』型计算机联锁车站，办理引导接车进路时，将道岔单独操纵到需要位置后，点压该进路的“引导”按钮，屏幕将出现“请按口令”（）的提示。
车站管理的集中联锁道岔由（）负责清扫；人工扳动道岔由（）负责清扫。
车站联锁道岔宗关站（）组，硚口站（）组，崇仁路站（）组，大智路站（）组，黄浦路站（）组。
JD-1A型计算机联锁电务维修系统能记录三个月内车站运行情况。
TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统微机联锁车站控制台显示屏是通过主备机（）来反映联锁机的工作状态的。
TYJL-II型计算机联锁系统控制台屏幕上道岔名称显示红色表示（）。
高压不对称脉冲轨道电路适用于站内、也适用于非自动闭塞车站（）区段的不对称高压脉冲轨道电路，但不适用于驼峰溜放部分的道岔区段。
车站列控中心有两种不同的结构，分别适用于计算机联锁和6502电气集中联锁
简述TYJL-II型计算机联锁系统控制台的道岔屏幕显示的含义。
JD£1A型计算机联锁系统，当道岔失表示，岔心两个连接方向的线条均断开，同时道岔按钮以（)显示。
DS6£11型计算机联锁系统，在应急盘上可实现单操道岔，确认道岔位置，办理引导总锁闭，开放（)。
电话闭塞法行车时，如信号设备联锁正常，具备单锁道岔条件时，车站行值优先通过信号系统工作站采用单锁道岔方式保证接发车、折返进路锁闭（）
JD－1A型计算机联锁电务维修系统能记录三个月内车站运行情况。（)
