HXD3型电力机车上()色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
下列属于HXD3B型电力机车高压连锁钥匙的是()。
HXD3型电力机车的电传动方式()。
闭合钥匙开关1、2SA,下列电器中()应吸合。
HXD1C机车操作台要被激活,电钥匙开关必须在()位。
SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA,()的叙述是错误的。
HXD3型电力机车上蓝色钥匙用于控制受电弓的升弓气路,()色钥匙用于打开机械室天窗或高压电器柜门。
HXD3型电力机车电制动方式为()。
HXD3型电力机车上()色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。
在HXD3B型电力机车中当电钥匙处于“2”位时,显示屏能够显示当前的故障信息,此时机车的有效控制包括:()。
在给了电钥匙后,司机室选择为占用。因为机械联锁、电气联锁,机车首先为()状态。
HXD3型电力电力机车电传动系统采用()电传动方式及轴控技术。
HXD3型电力机车高压接地开关QSl0上配有1把蓝色钥匙和()把黄色钥匙。
司机对DF11G机车重联控制时,非本务机车的本机微机转换开关“6SA”应置(),他机微机转换开关“18SA”置于()。
HXD3型机车空气压缩机自动开关QA()、QA20用于空气压缩机的故障保护,当空气压缩机自动开关断开后,断开对应空气压缩机的供电电路,并将故障信号通过TCMS送到司机故障显示灯,同时断开对应空气压缩机的控制接触器的线圈支路,使该接触器不能得电闭合。
HXD3型电力机车高压接地开关QS10上蓝色钥匙,可()。
HXD3B型电力机车司机钥匙开关设置的级位有()。
SS8型电力机车低压试验:闭合司机钥匙电源开关ISA或2SA,的叙述是错误的()
HXD3型电力机车主变流器试验开关SA75在试验位时,升弓后主断路器不能闭合()
HXD3机车,升弓()色钥匙应插入制动装置风的受电弓用的管道切断开关,并处于垂直位
SSa型电力机车低压试验中:闭合司机钥匙电源开关1SA或2SA后断开:“零位,,及“零压”信号灯灭而复亮()
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机:由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭,使用该旁路开关使该端的司机室关闭,到另外一端司机室激活()
HXD3C型机车微机显示屏上DI2画面司控钥匙信号线号是()
当NJ08型电客车需要休眠时,司机首先将模式选择开关置于“OFF”位、降弓、将司机控制钥匙KS置于“OFF”位按下休眠按钮,休眠灯点亮,10分钟后列车进入休眠状态()