发动机正常工作时,水温表应在75~90℃之间。
行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80~90ºC。
发动机的最佳工作温度是水温()
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。
在实际工作中,铸造的最佳温度应在原熔化温度的基础上增加()
柴油发动机的正常工作温度为80-90℃。
在实际工作中,铸造的最佳温度应在原熔化温度的基础上增加()
汽油发动机正常工作,冷却水温度应为80~90℃范围。
在汽车行驶过程中,要注意看温度表,发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间。
康明斯系列发动机正常机油温度应在()℃之间。
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。
发动机冷却水的正常工作温度一般为80℃--90℃。
在实际工作中,铸造的最佳温度应在原熔化温度的基础上增加()。A.50~150℃
查询“成绩”字段值在 80-90分之间的记录,应在“成绩”字段的条件行中,输入表达式 ( )
水冷式发动机正常工作是冷却水的温度一般保持在80-90℃的范围内。
行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80~90ºC()
风冷式发动机的温度一般为80~90℃。()此题为判断题(对,错)。
水泥混合砂浆应在温度20±3℃,相对湿度80℅~90℅;此题为判断题(对,错)。
发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃--60℃之间。()
轴温误报警的温度判断标准:轴箱温度不超过80℃且与相邻车辆正常轴箱温差应在20℃范围内;齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过90℃()
发动机冷却水的最佳工作温度一般是()℃之间
发动机的正常工作水温应保持在80—90摄氏度之间。()
行车中发动机冷却液的正常温度应保持在80-90℃。