6502电气集中列车信号继电器的缓放是靠()。
FDJF本身就是缓放继电器。
在铁心上套铜环能使继电器达到缓吸缓放。
轨道被分路时,轨道继电器应可靠落下,缓放时间不大于()。
继电器两端并联的电容越大,它的缓放时间越()。
在测试JWJXC-H125/0.44型继电器电流缓放时间时,应先将电流升至5A,然后降低到(),断电测试电流缓放时间。
在继电器线圈上并联一个电容与电阻串联的电路只能使继电器缓放。
6502电气集中,调车进路辅助开始继电器FKJ和终端继电器ZJ的励磁顺序是()。
6502电气集中车站轨道反复示继电器FDGJ的缓放时间()秒。
JWXC-H340型继电器加上18V电压,缓放时间不小于()。
FKJ继电器有几条励磁电路()。
1DQJ为什么要采用缓放型继电器?
辅助开始继电器电路中,FKJ不能励磁的故障现象是()。
缓放继电器为什么装了铜线圈架就能得到缓放时间?
JWXC-H340型继电器加上24V电压,缓放时间为()s。
辅助开始继电器电路中,重新开放信号时,按压()按钮,使FKJ励磁并自闭。
64D型继电半自动闭塞电路中ZKJ采用缓放型继电器。
辅助开始继电器FKJ为什么采用缓放型继电器?
6502电器集中选路时FKJ和ZJ的励磁顺序是()。
引导按钮继电器电路,YAJ不能缓放的故障现象()
调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。
信号继电器LXJ的缓放是靠()
写出下列继电器的中文名称:AJ、LJJ、JXJ、DCJ、FKJ、ZJ、LKJ