SW-220K型转向架可适应各种160km/h速度等级的客车。
简述SW-220K型转向架整车落成作业流程
SW-220K型转向架空气弹簧其固定节流孔当量阻尼为()。
SW-220K型转向架轴箱弹簧组装高度为270±3mm。
SW-220K型转向架空气弹簧高度为()。(t为调整垫厚度)
SW-220K型转向架为铸钢结构,平面呈“H”形。
SW-220K型转向架接地装置安装在()轴端。
SW-220K型转向架轮对定位方式为()无磨耗弹性轴箱定位。
SW-220K型转向架最高试验速度为()。
SW-220K型转向架的盘形制动装置与25K型客车相同,可与SW-160型转向架的所有配件互换。
SW-220K型转向架空气弹簧气囊的上下支口为自密封结构。
SW-220K型转向架的高度调整阀安装在车体上。
SW-220K型转向架使用()。
SW-220K型转向架空气弹簧上盖板顶面距测量基准线距离为320±3mm。
SW-220K型转向架的高度调整阀安装在转向架上。
由于SW-220K型转向架采用无摇枕结构,为了防止车体意外过大上升,所以在转向架的横梁上设有防过冲座。
SW-220K型转向架空气弹簧采用()。
SW-220K型转向架制动盘为()。
SW-220K型转向架最大轴重为()。
&34;CRH380A 统型动车组转向架构架为钢板焊接结构,主体框架呈 H()
CRH2A型动车组构架为钢板焊接结构,主体框架呈H形,由两侧梁、横梁、纵向连接梁、空气弹簧支承梁及其它焊接附件构成。()
SW-220K型转向架为钢板焊接结构,平面呈H形()
SW-220K型转向架盘形制动装置可与SW-160型转向架的所有配件互换。()
SW-220K型转向架采用无摇动台、单转臂无磨耗弹性轴箱定位、空气弹簧、盘形制动等技术()