道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。其中“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方．包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。“车辆”，是指机动车和非机动车。“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 根据上述定义，下列不属于道路交通事故的是：
家用轿车、摩托车、自行车均为满足消费者出行的交通工具。请指出这三种产品生产企业间的竞争者类型是什么？为什么？
进入新世纪后，北京市汽车拥有量飞速发展，其中特别是私人轿车的发展已超过了公用轿车，为此，北京市政府在公共交通方面增加了大量投资，扩建了公路和增设了交通标志。根据经济学原理，公共交通中的矛盾（）。
随着中国经济的发展，私人轿车进入家庭，对中国人来说轿车已不再是遥远的梦想。然而，随着私家车的日益增多，将使本来就十分严重的交通紧张状况面临雪上加霜的困境，因此，中国的交通问题最终必然限制私人轿车的发展。以下哪项如果为真，则最能驳斥上述观点?()
为了维护公共交通秩序，保障道路安全畅通，经营性道路货物运输驾驶员在行车中应当做到（）。
丹麦是自行车的王国，在丹麦所有出行工具中，自行车为首选，公共交通为次选，最后才是私家车。
道路交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。其中“道路”，是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。“车辆”，是指机动车和非机动车。“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 根据上述定义，下列不属于道路交通事故的是：
在以一般交通运输工具抵押时，中国银行不但采取轿车、货车为抵押物，也接受公共交通工具、农用车辆抵押。
紧急情况下，公安机关的人民警察可以优先使用公共交通工具，但使用私人交通工具必须事先征得个人同意。
轨道交通运输中的行车闭塞一般分为自动闭塞、区间闭塞、（）三种类型
在城市交通方面，许多国家的政府都采用了公共交通优先的政策，而对私人小汽车的拥有和使用收取较高的税费。这一公共政策的目标是（）。
进入新世纪后，北京市汽车拥有量飞速发展，其中特别是私人轿车的发展已超过了公用轿车，为此，北京市政府在公共交通方面增加了大量投资，扩建了公路和增设了交通标志。交通标志越多（）。
公共建筑的交通联系部分一般可分为（）、（）和（）三种
为了维护公共交通秩序，保障道路安全畅通，驾驶员在行车中应当做到（）。
进入新世纪后，北京市汽车拥有量飞速发展，其中特别是私人轿车的发展已超过了公用轿车，为此，北京市政府在公共交通方面增加了大量投资，扩建了公路和增设了交通标志。汽车的增加（）。
道路交通事故是指车辆在道路上因过错或意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。其中“道路”是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。“车辆”，是指机动车和非机动车。“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。 根据上述定义，下列不属于道路交通事故的是：
进入新世纪后，北京市汽车拥有量飞速发展，其中特别是私人轿车的发展已超过了公用轿车，为此，北京市政府在公共交通方面增加了大量投资，扩建了公路和增设了交通标志。公路与交通标志使用具有（）。
城市公共交通相对于私人交通方式的优点有（）
某公司有员工960人，不同员工上下班乘坐的交通工具有所不同，其中有510人要乘地铁，330人要乘公交车，120人要骑自行车，其中270人既要乘地铁又要乘公交，有58人三种交通工具都要使用，问这个公司中不乘坐这三种交通工具上下班的有多少人？（）
城市公共交通站点分为首末站，枢纽站和中间停靠站三种类型。（)
近年来，轿车是否可以进入中国普通百姓家庭的讨论一直没有停止。有人认为，放松对私人轿车的管制，可以推动中国汽车工业的发展，但同时又会使原本紧张的交通状况更加恶，从而影响经济和社会生活秩序。因此，中国的私人轿车在近五年内不应该有大的发展。以下哪项，如果为真，则最能支持上述观点？（）
互联网租赁自行车，俗称“共享单车”，它极大方便了公众短距离出行和公共交通接驳换乘，在更好地满足公众出行需求，有效解决城乡交通出行最后一公里的问题，缓解城乡交通拥堵，构建绿色出行体系等方面发挥了积极作用（）
城市公共自行车是城市轨道交通和地面常规公交的重要补充和延伸，是为市民提供绿色出行、解决市民“最后一公里”出行的重要公共产品。为进一步完善城市的公共交通体系，M市公共自行车服务系统自2015年1月1日起开通试运营，采用的是“政府包办、分区运营”模式。这一工作由M市交通局下属的单位公共自行车管理服务中心（以下简称中心）负责。
避免搭乘公共交通工具，应该呼叫救护车或者使用私人车辆运送病人，未经允许，路上不能打开车窗（）
