抗泡剂作用主要是破坏润滑油与空气所形成的（），降低泡沫吸附膜的（），（）泡沫的存在时间，从而保证设备正常运动。
（）来自于两个方面，一是调味品本身的色泽与原料相吸附而形成的；二是调味品与原料相结合后发生的色彩变化反应所形成的。
润滑油中有“极性分子”能牢牢吸附在金属表面形成（）μm薄薄油膜。
能提高边界润滑中形成反应膜能力的添加剂是（）。
吸附膜型缓蚀剂能吸附在金属表面形成吸附膜，从而阻止金属腐蚀。（）
在边界润滑中其界面的润滑性能主要取决于（）。
润滑剂中的极性分子靠化学键力吸附在摩擦表面上形成的膜称为（）。
滚动轴承常用的固体润滑剂是二硫化钼，它可以作为润滑剂的添加剂，也可作粘结剂将其粘结在滚道、保持架和滚珠上，形成固体润滑膜。
能提高边界润滑中形成吸附膜能力的添加剂是（）。
生命大分子形成于（）年前，其主要成分来自（）。
边界润滑的效果取决于边界膜和表面的吸附性。边界膜按机理分为物理吸附膜，化学吸附膜，化学反应膜，适合于高速重载高温场合是化学反应膜，流体润滑的性质取决于流体的粘性，按建立压力膜的不同，流体润滑分为动力润滑与静压润滑，后者用于重型、精密机械中。
在双膜理论中，氧分子扩散的阻力主要来自于气膜中。
在柴油机滑油的添加剂中，能在边界润滑条件下形成边界膜的添加剂一般有（）。Ⅰ.极压剂Ⅱ.增黏剂Ⅲ.防锈剂Ⅳ.黏度改进剂Ⅴ.油性剂Ⅵ.降倾点剂
使润滑剂牢固地吸附在物体的摩擦表面，形成相当的润滑膜，是建立润滑的（）条件。
油膜与界面之间的吸附力较大，边界膜不易破裂，则润滑油或油性较差。
边界润滑是靠（）及其添加剂在金属表面上形成牢固附的边界膜。
在边界润滑中其形成的反应膜来自于（）。
在重载高速和高温的工作条件下，边界润滑时形成的边界膜是（）。
粘土一般带负电，可吸附（）在其表面形成水化膜。
油性指润滑油的极性分子与磨擦表面吸附而形成边界边膜的能力。若油膜与界面之间吸附力（），且边界膜不易破裂。
化学吸附作用形成的边界膜能在（）的速度和载荷下起润滑作用。
在充分的润滑条件下，摩擦表面间有边界膜和流体膜，摩擦发生在润滑剂的膜内，（）最小，摩擦表面的（）也最小。
化学反应形成的边界膜比起物理及化学吸附作用形成的边界膜（）
物理吸附作用形成的边界膜只能在高速、重载下起作用。（)
