喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难。
柴油发动机供油提前角过大时会导致:()。 Ⅰ)功率上升 Ⅱ)工作粗暴 Ⅲ)冒黑烟 Ⅳ)起动困难
柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。
喷油提前角过小,会使柴油机排气冒白烟,动力性和经济性下降。
喷油提前角的大小对柴油机工作影响很大,喷油泵提前角过大将导致排气管冒白烟。
供油提前角过大,会使柴油机工作时机体温度高。
柴油机的喷油提前角过大,使发动机()
供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。
喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。
喷油提前角过小,开始喷油时气缸温度较低,使着火落后期增长,发动机工作粗暴。
为了减少工作粗暴程度,直喷式柴油机选用喷油规律时的要求:()
柴油机喷油提前角过大有何害处()?
喷油提前角过大,燃油不能在上止点附近迅速燃烧,后燃增加,尽管最大燃烧压力不高,但油耗、排温均增高,造成发动机过热。
喷油提前角过大时,气体膨胀压力将()活塞向上运动,使汽油机有效功率减小。
柴油机工作粗暴主要原因是喷油过早、个别缸供油量过大、喷油器针阀卡滞、燃烧室积炭太多等。
柴油机燃用轻柴油运行中,高压油管异常发热的主要原因是()。 Ⅰ.喷油提前角过大 Ⅱ.喷油压力过高 Ⅲ.供油量过大 Ⅳ.喷油器喷孔堵塞 Ⅴ.喷油器针阀在开启位置咬死 Ⅵ.喷油泵出油阀严重泄漏
为减少工作粗暴程度,直喷式柴油机选用喷油规律时,要求喷油速率().
供油提前角过大会使柴油发动机的工作粗暴。 ( )
喷油器提前角过大,喷油时气缸内空气温度(),混合气形成条件(),备燃期(),工作()。
柴油机喷油提前角过大,使()。
柴油机在使用过程中,当供油提前角过大时,会使柴油机工作粗暴,后燃增加,燃料不能完全燃烧,造成排烟呈现黑色。对此应调小供油提前角()
喷油提前角过大有 害处()
造成柴油机工作粗暴发生敲缸的原因,是由于喷油提前角造成的()