喷油器中调压弹簧的功用主要是使针阀与针阀体压紧,防止喷油器滴油。()
省油器(加浓装置)的作用是在发动机较大负荷时,燃油从省油器量孔进入主油道,额外增加供油量。
急踩加速踏板时发动机燃油供给系统的供油量突然增加,导致燃油混合气变浓,使燃烧更充分,油耗减少。
超速安全装置的功用是:当柴油机出现速度失控现象时,能迅速自动地切断()供给,迫使柴油机减速停车,防止飞车事故发生。
超速安全装置的功用是:当柴油机出现()失控现象时,能迅速自动地切断燃油供给,迫使柴油机减速停车,防止飞车事故发生。
化油器加速装置调整:当使用下方孔时,即()喷油量,当使用上方孔时,即()喷油量。
喷油器的功用主要是将柴油以()喷入气缸,使柴油(),以便于混合气的形成。
加速装置作用是在节气门突然开大,以求迅速提高发动机的转速时,及时一次性地供给一定量的汽油而加浓混合气,满足发动机加速的需要。
装置更换催化剂后氧气混合站初次开车时,氧气投料量在保证混合站压差不联锁的情况下应尽可能低,防止出口氧浓度偏高。()
发动机运转时,电控装置(ECU)不断接收氧传感器输出的废气中氧含量的电信号,经计算、判断出接收信号为()信号时,则发出延长喷油时间控制指令,使喷油量逐渐增加,从而使进入气缸的混合气空燃比趋近理论空燃比。
热电式防止不完全燃烧装置是在熄火保护装置的线圈电路中,增加了一个()。
喷油器最好的喷油特性是在每一循环供油量中,开始时喷油(),中期喷油(),后期喷油()。
汽油发动机喷油器有什么功用?喷油器的喷油量取决于什么?
喷油提前角过小,则在压缩过程中参与燃烧的燃油量增多,增加压缩负功使油耗增高,功率下降,而且会使最高燃烧压力迅速增大。
电喷发动机启动前,需要反复快速踩下加速踏板来增加喷油量。
化油器加速装置调整:当使用下方孔时,即增加喷油量,当使用上方孔时,即()喷油量。
化油器加速装置是在节气门突然开大时,补充主供油装置油量的不足,防止混合气突然()
当节气门开度大于()时,电脑按功率混合比计算喷油量。
柴油发动机的电子喷射装置,将喷油量控制在不超过冒黑烟的界限范围内,同时调节喷油时刻,在加速性不致过分恶化的前提下,尽可能的抑制排烟。
在空然比控制过程中可用()检测混合气的浓度,一旦检测到混合气浓的信号,就控制减少喷油量;反之,增加喷油量
增升装置的主要功用是在起飞降落时增加机翼的升力
在对进气温度修正中,当进气温度高于20ºC时,空气密度减小,适当增加喷油时间,以防止混合气偏稀。
【判断题】在对进气温度修正中,当进气温度高于20℃时,空气密度减小,适当增加喷油时间,以防止混合气偏稀。()
燃油经喷油嘴喷出时形成()的雾化锥度向四周扩散与周围空气混合,形成可燃混合物,加速着火和燃烧。