屏蔽门故障处理过程中,有关信息通报叙述正确的是()
列车在车站开关门作业后,发现人机界面上有站台门打开图标,安全门“门关好灯“不亮时,司机应立即汇报(),得到行调允许后使用互锁解除,并确认间隙安全后动车,严禁司机擅自使用()。若站台门互锁解除后仍有站台门打开图标,则听从行调命令()模式动车。
站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责,()开关门操作由司机负责。
在站内或区间线路上发现有坠车旅客时,发现或接到通知的车站应当迅速通报上级主管部门、客调、路局客运处、有关列车和公安处。
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》在站内或区间线路上发现有坠车旅客时,发现或接到通知的车站应当迅速通报有关列车。有关列车接到通报后,应当()。
屏蔽门故障处理过程中的信息通报时,车站与司机通过()保持沟通。
屏蔽门故障处理总体原则:“先通后复”的原则,即列车在车站发生屏蔽门故障,站台岗处理确认安全后均需向司机显示“好了”信号。处理后屏蔽门联锁灯仍不亮时,司机确认安全后经行调授权RM模式出站。
车站发现屏蔽门故障时,有关信息通报的程序叙述正确的是()
公司任何员工在发现站台门故障时,应立即将故障信息上报总调室调度。()
以下关于站台门故障处置正确的是()
司机确认车站交付的路票正确后关闭站台门关闭车门()
整侧站台门故障时,不启动《站台门故障专项应急预案》,参照现场处置方案应急处置程序进行处置。()
启动客流控制时,车站及时在站厅、站台PIS屏上发布客流控制信息,车站做好广播引导,提醒乘客注意安全、均匀候车,同时加强对站台门的监控、巡视()
车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行以下哪项操作()
两道及以上站台门无法打开,车站在确保每节车厢至少有站台门处于打开状态的基础上,利用后续2-3列车的行车间隔,组织人员开启更多故障站台门,确保站台门不出现情况,同时做好现场防护()
人员非法滞留在站台轨行区,迫停列车部分车厢留在车站,当满足至少档车门与站台门(非固定门)对应时,通过站台门在站台实施列车清客()
站台门故障处理过程中,有关信息通报叙述对的是()
站台门安全防护装置报警或功能失效的情况下,司机与车站确认安全后,操作“安全防护装置旁路”(除车站首先发现并提前操作“安全防护装置旁路”外),凭动车()
某列车驶入站台时,不持有当日这次列车车票的杨某突然跳下站台,横穿轨道,欲强行乘车。车站工作人员发现后大声示警,列车司机也立即采取紧急制动措施并鸣笛示警。杨某在攀爬过程中被挤压致死。依据《侵权责任法》的规定,下列说法正确的是()
在管辖区域发现有扒窃、诈骗等有前科人员进站乘车,经依法检查无异常的,车站执勤民警应向列车通报有关信息情况,做好防范对接()
客车在车站发生车门故障时,由值班站长前往故障门处进行处理,车站站台安全员及时协助;若站台门此时已经关闭,司机可操作重新打开站台门再前往故障门进行处理()
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视频率不应低于每错小时一次,发现异常情况及时进行处理()
站台门故障处理完成后,车站向司机显示,并报行调()
若司机发现站台门安全防护装置报警或功能失效,车站确认站台门关好,无夹人夹物后,向同机显示“”,报车控室()