当利用无线电传进行安全通信时，所有安全信息至少冠以（）.
无线电传遇险通信中，恢复正常工作使用信号（）.
国际海事卫星船到岸无线电传的遇险信号用（）来表示.
Inmarsat通信系统中，提供用户电传用于公共通信与遇险报警的低速数据业务是（）。
无线电传遇险通信中，制止干扰使用的信号是（）.
DSC可用于（）。①船对岸.岸对船遇险报警；②船对船的遇险报警；③遇险通信；④电传通信；⑤选择性呼叫；⑥区域呼叫
AC船站都能提供以下（）业务。 1）电传通信业务 2）电话通信业务 3）数据通信业务 4）EGC业务 5）遇险报警和遇险通信业务 6）使用二位数字业务代码发送船位报告业务
遇险时，由（）担负起无线电通信的责任.
当船舶遇险时，（）向RCC发出遇险报警和进行遇险通信。
DSC可用于：（） 1）岸对岸，岸对船遇险报警 2）船对船遇险报警 3）遇险通信 4）电传通信 5）选择性呼叫 6）区呼
NBDP工作中的注意事项有（）。①通信前收听通信信道，看是否空闲；②使用规定的频率和识别；③无线电传的测试应减低功率进行；④和岸台通信，应先熟悉岸台电传操作程序和开放指令；⑤两台互通选择ARQ方式，一台对多台选择FEC方式；⑥通信完成，尽快拆除无线信道的连接
Inmarsat—C系统为全数字化通信系统，提供的强制性业务是（）。①单工电传通信；②遇险报警；③遇险优先级电文通信；④安全信息播发与接收；⑤单工电话通信
《无线电通信日志》由驾驶员或使用人员直接填写，当进行有关遇险、紧急、安全以及重大事件方面的通信时，应（）。
遇险电文应包括内容有（）。①通信对方的电传号；②遇险船识别；③收报人名址；④遇险船船位；⑤要求援助种类；⑥遇险时间
无线电传遇险通信中，遇险通信结束恢复正常工作使用（）.
（）是DSC遇险呼叫频率和无线电传遇险通信频率.
在离港前，指定作为在遇险事件时负有无线电通信职责的人员应确保：（） Ⅰ、所有遇险和安全无线电设备、备用电源均处于有效工作状态，并记入电台工作日志 Ⅱ、报房时钟准确地设定到与无线电报时信号一致 Ⅲ、天线正确地架妥无损坏，并连接正确
DSC遇险呼叫中，如通信方式使用无线电话，应选择：（）
在离港前，指定作为在遇险事件时负有无线电通信职责的人员应确保：（） Ⅰ、所有国际公约规定的文件根据最新收到的资料进行修改，有不符之处报告船长 Ⅱ、应准时接收船舶将要航行的区域的最新的气象报告和航行警告，并将这些信息送交船长 Ⅲ、报房时钟准确地设定到与无线电报时信号一致
无线电话遇险通信应使用（）方式进行.
按gmdss要求，遇险船发送遇险报警时至少应使用（）独立的设备，并采用不同的通信方式
在离港前,指定作为在遇险事件时负有无线电通信职责的人员应确保__。1所有国际公约规定的文件根据最新收到的资料进行修改,有不符之处报告船长;2应准时接收船舶将要航行的区域的最新的气象报告和航行警告,并将这些信息送交船长;3按照标准时间信号正确设定无线电时钟
（）146 当使用inmarsat-f77 进行遇险报警和遇险通信时所使用的地面站是（）
当船舶遇险时,使用 Inmarsat-F77_____向RCC发出遇险报警和进行遇险通信（）
