在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得小于()m的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小,直接影响无缝线路()的大小。
临时处理插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过一个月的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理(非提速区段)。
线路上临时插入的短轨不得短于(),不得连续插入,且应及时焊复,不能及时焊复时,限速160km/h及以下运行。插入焊复的钢轨长度不得小于24m。
焊前为装配和固定焊件接头位置而焊接的短焊缝称为()
插入的短轨,接头轨面或内侧错牙不超过1mm,钻孔上下位置及孔径偏差不超过(),钻孔需倒棱。
钢轨折断不插入短轨,原位焊复锯切伤损钢轨或者焊接接头,锯切量为()mm。
线路上采用相错式接头时,个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股。
换铺无缝线路时,对短轨地段,要加强检查,打紧防爬设备,及时消灭()以上瞎缝。
无缝线路地段当两股钢轨的轨向偏差平均值达到(),在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。
无缝线路作业中作业中或作业后,发现线路轨向不良,用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差。当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,在轨温不变情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大,必须立即设置()信号,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车。
现场采用铝热焊对钢轨焊接时,在轨温低于()时不得进行焊接作业。
允许速度不超过160km/h的线路,在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。
调整轨缝时使用的短轨头长度分别为50、60、70、80、90mm五种。
第1232题:HDPE膜铺设工程施工质量抽检时,对热熔焊接每条焊缝应进行气压测试,合格率应达到()%
临时处理的插入的短轨,不宜在线路上长时间保留,应在不超过()的时间内采取焊接短轨的方法进行永久处理。
钢轨焊接接头的侧向矫直顶压点在轨腰时,压力过大可能会出现(),用以起火时灭火。
要切实加强对无缝道岔基本轨焊接接头的探伤检查,发现伤损按规定程序及时处理。()
铺设新轨无缝线路:焊接、铺设新钢轨,全面更换新扣件、钢轨伸缩调节器(以下简称调节器)、胶接绝缘钢轨(接头),更换或改造不符合规定的护轨,按设计锁定轨温锁定线路,埋设位移观测桩,设置观测标尺或标记()
当两股钢轨的轨向偏差平均值达到,在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即设置停车信号防护,及时通知车站,并采取钢轨降温等紧急措施,消除故障后放行列车()
采用相错式接头时个别插入短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线外股。()
焊接接头热处理时,只要进行了正火,喷风淬火可以不做也可以满足线路铺设使用要求。()
采用相错式时个别插入的短轨,宜铺设在曲线两端的直线上,在困难条件下,可铺设在曲线内股
在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于的同型钢轨,桂端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧()
无论作业中或作业后,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到12mm时,在轨温不变的情况下,过车后线路弯曲变形突然扩大时,必须立即(),及时通知车站,并采取钢轨降温、切割等紧急措施,消除故障后放行列车