柴油机低压油路内油压是喷油泵建立的。
下列选项中,()属于柴油机的低压油路供给装置。
柴油机燃油供给系统的低压油路(),油压一般为0.15~0.3MPa。
柴油机着车后,工作一段自动熄火,检查低压油路,输油泵工作止常,造成柴油机自动熄火的原因是()
柴油机燃油供给装臵的低压油路是由油箱、()、柴油滤清器、低压油管等组成。
如何判断柴油机不能启动,排气管不排烟的故障是出在低压油路还是高压油路?
()的作用是保证柴油在低压油路内循环,克服管路及滤清器的阻力,保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。
柴油机燃油系低压油路的组成?
电控柴油机控制系统中,主要作用是对Common Rail中的油压控制、主起动阀的控制以及与其它系统通信,并对主机内部信号进行检测和传输的是()。
柴油机柱塞泵系统低压油路通常由()组成。
柴油机供油系出现故障,如何判断是低压油路故障还是高压油路故障?
电控柴油机控制系统中,MAN B&W公司的ME系列电控型柴油机也是采用共轨技术,但是燃油共轨管路的压力为低压()MPa,伺服油的压力为()MPa,都属于低压力系统,能比较有效防止漏油。
柴油机低压油路是指()。
柴油机着车后,工作一段时间后自动熄火,检查低压油路,柴油机工作正常造成柴油机自动熄火的原因之一是()
柴油机燃料供给系的低压油路包括:()、输油泵、柴油滤清器和低压油管等。
柴油机低压油路的压力一般为()Mpa。
柴油机燃油系低压油路一般油压为()以上。
柴油汽车发动机供油系油路是由油箱、低压油管、输油泵、燃油粗滤器、高压油管、()、()、()、回油管等组成。
柴油机燃油供给系低压油路包括油箱、()、输油泵、滤清器等。
柴油机燃油供给系统低压油路主要由燃油箱、油管、()和滤清器组成。
柴油机低压油路不供油故障诊断时,提拉手油泵拉钮,明显感到有阻力,松手后又易自行回位,说明()。
柴油机燃油供给装臵低压油路的工作流程是由输油泵以()的低压将柴油从油箱中吸出,并经柴油滤清器滤清后进入喷油泵。
共轨柴油机的低压油路具有储存、过滤、输送以及()的作用
柴油机启动困难,但采用()能顺利启动的,一定是低压油路故障。