入海河口的特点是（）.
整治多汊的潮汐河口口门内浅滩，当选定通航汊道的落潮流分流比不能满足要求时，可在非通航汊道建（），使落潮流集中于通航汊道。
整治分汊型河段的措施主要为固定、改善或（）汊道。
漳州市九龙江入海河口的整治规划，是由（）水行政主管部门会同海洋、交通行政主管部门，以及海事管理机构和有关设区的市人民政府制定。
整治口门内分汊河段的浅滩，宜选择（）的汊道为主航道，适当布置整治建筑物，引导水流，增强其冲刷能力。
对于网状的人海河口，当需要整治某一分汊的口门内浅滩时，如果该汊的（）相对较弱，宜以基建性疏浚为主，辅以少量的导流放淤建筑物，避免减弱涨落潮流动力。
浅滩整治可按（）浅滩的不同特性采用不同的整治措施。
入海河口对船舶航行有利的条件是（）.
分汊型石质急滩的整治，应通过分析计算确定（）所需的分流量。
在公共信道中，当消息是发给某一特定的UE时，需要有内识别信息。（）
在入海河口，一般当风力达（）级以上，且风向与航道走向一致时，不论上行或下行船队，均应尽量赶在转潮前到达目的港或锚地锚泊。
船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。
潮汐河口流域来沙运至河口堆积在口门附近时称为（）。
引起口门内浅滩淤积的原因有（）几个方面的因素。
潮汐河口山潮水比值较大时，常在口门附近形成（）。
口门内浅滩整治，宜选择落潮流主槽为航槽，采取疏浚和（）等措施，集中水流，增加航道尺度。
在入海河口附近所修建的水闸称为（）。
江河入海河口的整治规划由县级以上地方人民政府（）会同海洋行政主管部门、航道管理机构、海事管理机构制定。
国务院水行政主管部门应当会同有关部门和（）制定长江、黄河、珠江、辽河、淮河、海河入海河口的整治规划。
入海河口段具有（）的特点。
根据径流和潮流在河口区的相互影响，一般可将入海河口区划分为（）
船舶在入海河口的弯曲河段利用潮流时，一定要防止（）.
以下选项中，包含口门数量最多的河口是（）。
入海河口段具有（)的特点。A.航道稳定少变B.河槽分汊C.水位变化较小D.流速稳定
