根据《城市道路管理条例》的有关规定,城市供水、排水、燃气、热力、供电、通信、消防等依附于城市道路的各种管线、杆线等设施的建设计划,应与城市道路发展规划和年度建设计划相协调,坚持()的施工原则,与城市道路同步建设。
城市道路根据在规划路网中所处的交通地位划分,有()、主干路、次干路和支路。
下列选项中,属于热力站根据热力站的位置与服务范围划分的是()。
根据《镇规划标准》,镇区和村庄的规划规模可按人口数量划分为特大、大、中、小型四级,其中,大型镇区的人口规模为()人。
供热站是供热管网的重要附属设施。是供热网路与热用户的连接场所,当热水热力站站房长度大于l2m时应至少设()出口。
在城市供热管网的形制中,从热源到热力点(或制冷站)间的管网,称为一级管网;而从热力点(制冷站)至用户间的管网,称为二级管网。一般说来,对于一级管网,往往采用();而对于二级管网,则要根据用户的要求确定。
在城市热转换设施规划中,根据有关论证,冷暖站的供热(冷)面积宜在()万平方米范围之内。
热力站根据()的不同,可分为工业热力站和民用热力站。
在进行城市电力规划时,直埋电力电缆与热力管沟交叉,加隔热层保护后允许的最小安全距离为()。
下列选项中,属于城市热负荷根据性质划分的是()。
根据《城市居住区规划设计规范》(GB50180-3)(2002年版)的规定,居住区按居住户数或人口规模可分为()三级,并相应提供配套设施。
在城市热转换设施规划中,热力站根据功能的不同,可分为()。
在城市供热管网的分类中,根据()划分,可分为开式和闭式两种。
供热站是供热管网的重要附属设施,是供热网路与热用户的连接场所,当热水热力站站房长度大于l2m时应至少设( )出口。
供热站是供热管网的重要附属设施,是供热网路与热用户的连接场所,当热水热力站站房长度大于12m时应至少设()出口。
按供回水系统来说,从热源至热用户(或热力站)的热力管道为()。
在具有多种热负荷的热水供热系统中,是根据——来进行集中调节,而其他热负荷则在热力站或用户处进行局部调节()
在《城市用地竖向规划规范》中规定,根据城市用地的性质、功能、结合自然地形,规划地面形式可分为平坡式、台阶式和混合式。其中用地自然坡度()时,宜规划为平坡式。
某房地产开发公司拟到某城市开发一大型居住区项目,以中高层和高层为主。该项目所在城市位于两条铁路汇合处,有四条高速公路经过,市区和近郊区非农业人口70万,其中 城市市区人口45万。该城市为历史文化名城,为加强历史街区保护,相关部门发布了街区保护界线。拟建项目所在地区市政设施齐全,环境较好,为搞好该项目的开发建设,需要编制详细规划。根据以上内容,回答6~10题。 按照人口规模划分,该城市属于()。
下列选项中,不属于城市热转换设施中热力站作用的是()。
在城市公共交通线路规划的思路中,根据规划的理论与实践,可确定的主要目标函数有()
在城市中为规划安置的各种不同市政设施而在地面以下修建的各种地下孔道称为交通隧道。()
供热负荷的确定 采暖室外计算温度-5 °C,采暖期 120 天,冬季室内计算温度根据《采暖通风与空气调节设计规范》()每个热力站的建筑面积约为 平方米 2 左右。 4 、供热管网 规划采用 作为建筑供暖热介质。规划供热管网的形制采用 制。为减少交叉和大量搬迁,不影响市容,主干线、支线及用户线宜采用 敷设