用卷扬机牵引设备或起重重物时，当跑绳处于在卷扬机卷筒的中间时，跑绳与卷筒轴线的相对位置一般应（）。
起重机工作完毕后，起重小车应停放在跨中或主梁远离大车滑线一端。
换向阀处于中间位置时，如活塞能在任意位置上停止及防止其停止后窜动。则可选用（）。
桥式起重机的小车采用裸滑线供电的，如有人从舱口门或端梁门登上大车平台，门上（）在开门后，自动断开总电源，切断小车滑线电源，防止登上走台的工作人员误触电，也可防止由于机构突然启动造成挤伤、坠落事故。
起重作业完毕后，起重机应停放在轨道中间位置，起重臂应转到逆风方向，并松开回转制动器。
有腐蚀性或爆炸危险的厂房内安装桥式起重机的滑线应使用（）作导体供电。
方向阻抗继电器改为方向继电器后，当负荷电流超前电压的角度φi小于(90°-φs)时，继电器应处于动作状态，否则不应动作。
T68镗床主轴电动机只有低速挡，没有高速挡时，常见的故障原因有时间继电器KT不动作或行程开关SQ2安装的位置移动造成的SQ2处于（）的状态。
在审核塔式起重机安装方案中所选用的辅助起重机械的型号、性能及布置位置是否符合要求时，应对（）等进行综合考虑其是否满足使用要求，严禁超负荷作业。
三极管工作在放大区时，发射结和集电结分别处于（）。
桥式起重机在（）位置应设置导电滑线防护板。
中位数是一组数据按大小排序后，处于正中间位置上的变量值
起重机在终端位置时，滑接器与滑线末端的距离不应小于（）mm。固定装设的型钢滑触线，其终端支架与滑触线末端的距离不应大于（）mm。
在安装和拆卸附着杆时，必须使起重机处于（）状态，且使两臂位于与附着方向相（）的位置。
起重机在工作完毕后，司机应将吊钩升至（），小车开到远离大车滑线的端部，大车开到起重机（）。
起重机在采用裸滑线供电时，集电器应有足够的弹力，并保持良好的导电性能。
三极管处于放大状态时，三极管的发射结和集电结分别处于（）
SS3电力机车的位置中间继电器WHZJ安装在机车的（）。
桥式起重机的导电装置包括：大车导电滑线与电源集电器、小车滑线与小车导电装置两部分。
在开关站中使用的六氟化硫（SF6）负荷开关大多数为三工位负荷开关，配有一副三相旋转式触头，通过旋转，可分别处于（）等位置，三相旋转式触头被装入一个充满六氟化硫（SF6）气体的气室内。
《建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》JGJ196规定：多台塔式起重机在同一施工现场交叉作业时，高位塔式起重机的最低位置的部件（或吊钩升至最高点或平衡重的最低部位)与低位塔式起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于（)。
如果两根中间轴连接法兰的位置处于两轴承间距的中间，则轴系会出现（）。Ⅰ.轴系挠度过大；Ⅱ.轴系难以准确对中；Ⅲ.安装不方便
滑触线不平、集电器和滑线接触不良会使运行中的起重机经常掉闸。
塔式起重机安装后,对于回转处不设集电器供电的塔式起重机,应设置正反两个方向回转限位开关,开关动作时臂架旋转角度应不大于（）
