在假肢装配中为了得到好的模型质量，要求修型时模型不同部位的表面应棱角分明、界线清晰。
修倾斜井巷时，应停止行车；需要通车作业时，必须制定（）措施。严禁（）同时作业。
对拟修约的数字，在确定修约位数后必须连续修约到所确定的位数。
下列对使用SMAX随车补胎工具箱的修补轮胎使用不正确的是（）
在路基内埋设电缆时，必须遵守《铁路路基大维修规则》的规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
热补胎过程中放在专硫化平台上加压硫化，一般为30分钟。
在补胎时，大型轮胎胎侧伤口最长不可超过（）
段修转向架组装时，摇枕上平面与侧架的间隙应不小于（）。
厂修货车时要求钩尾框与钩尾销组装之钩尾销螺栓必须更换新品。
轴承内套组装时必须与车轴轴颈尺寸进行选配，以满足机车不同修程对（）的要求。
前轮由于补胎、垫皮造成前轮不平衡，行车就会出现（）现象，车速越高越明显。
当必须进行单轨车下部带电调试、检查或临修作业时，应该注意些什么？
修补胎在修补位置早期损坏主要是由于（）
汽车大修修竣出厂时，送修单位必须严格执行车辆（）的规定。
焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。（）
焊修货车转向架的侧架裂纹时必须预热300℃以上。（）
测量轴箱止档磨耗量，超过（）mm时必须焊修恢复原形。
卡车指挥人员必须站在卡车（）指挥，需要到卡车右侧或盲区时必须先给驾驶人员发送（），待卡车停稳后再到卡车右侧或盲区，卡车驾驶人员在看不到指挥人员时必须（）。夜间指挥必须用（）指挥。
车钩缓冲装置各焊修零件必须恢复到原设计要求的尺寸和形状。
用移动平均法修匀时间数列时，在确定平均的项数时（）A、必须考虑现象有无周期性变动B、不必须考虑现象有无周期性变动C、可以考虑也可以不考虑周期性变动D、平均的项数必须是奇数
一学期内选修多门课程时，必须注意所修课程的（）不得互相冲突。
车务应急值守人员天窗修前＜＞小时必须在行车室处置
库列检检修车辆时必须摘车处理时，应尽量保证（）返回。（1
电小二维修规范要求上门维修时必须（）
