CRH2型动车组裙板下端距轨道面为()。
CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的,动车转向架因安装在所有的轴箱体以及齿轮箱上,所以每个转向架采用()。
CRH2A型动车组每节车辆安装()个转向架。
CRH2型动车组的转向架安装了抗侧滚扭杆。
CRH380B型动车组动力转向架上安装有横向加速传感器。
CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的,拖车只限轴箱体安装,所以每个转向架采用()。
CRH2型动车组为了抑制车体摇摆,每个转向架安装了()横向液压减振器。
头车玻璃钢裙板、中间车转向架裙板的作用是优化转向架区域的空气动力学性能。
CRH380A统型动车组前导转向架辅助排障器安装螺栓M20X125的安装要求是如何规定的?
CRH2型动车组差压阀安装在转向架的( )。
CRH2型动车组轴温检测装置全部都是相同的,动车转向架因安装在所有的轴箱体以及齿轮箱上,所以每个转向架采用( )。
CRH1A-A型动车组清清水箱箱体加热二级温控不需要手动恢复()
CRH2A统型动车组抗蛇形减震器的安装螺栓的紧固力矩为350 N.m()
CRH1A-A型动车组检查所有底板、防尘盖板外观状态,底板焊缝和焊点无开裂,击打变形深度不大于mm,破损或裂纹时须修复或更换()
CRH1A-A型动车组底板安装螺栓力矩复核:底板力矩紧固完毕后,由工班长(小组长)使用安装力矩对底板螺栓进行力矩抽检,抽检比例不少于30%,抽检完毕后用黄色油性笔在“一”字下画“口”,形成“合”字()
CRH1A-A型动车组VESServer主要有以下功能()
CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位,更换紧固件重新紧固,紧固扭矩为()N•m。
CR400BF型动车组中间车钩缓冲装置安装轴承座螺栓错位,更换紧固件重新紧固,紧固扭矩为N·m()
CRH1A-A型动车组个别车空调制冷效果差,故障车空调柜[模式转换开关]打至“手动半冷”位即可()
CR400AF型动车组裙板采用、、三重安全结构()
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。()
K1型转向架在侧架非滑槽侧三角孔下部组焊左、右支撑座组成,形成中交叉支撑装置的连接安装座。()
CRH2A统型动车组牵引拉杆安装螺栓()紧固扭矩值为()
CRH380A统型动车组探伤合格后注入规定的挥发性缓释防锈(VERZONENo.220)10cc→按照规定的顺序进行组装,其中轴箱前盖顶部螺栓,在安装前螺纹部涂抹扭矩系数稳定剂Molykote1000,用扭矩扳手以98N·m进行紧固。()此题为判断题(对,错)。