某混凝土单筋矩形截面简支梁,截面尺寸和配筋如下图所示,采用C30混凝土,HRB335纵筋,安全等级为二级。https://assets.asklib.com/psource/2016062811533267117.jpg
承受动力荷载作用的焊接工字形截面简支梁,在验算翼缘局部稳定性时,对受压翼缘自由外伸宽度b与其厚度t比值的要求是:()
已知简支梁受如图所示荷载,则跨中点C截面上的弯矩为:() https://assets.asklib.com/psource/2016071912171914727.jpg https://assets.asklib.com/psource/2016071912171754522.jpg
某简支梁计算跨度l0=6.9m,截面尺寸b×h=250mm×650mm,混凝土为C30,钢筋为HRB335级。该梁承受均布恒载标准值(包括梁自重)gk=16.20kN/m及均布活载标准值qk=8.50kN/m。梁跨中下部配有纵向受拉钢筋320(As=942mm2),梁的混凝土保护层厚度c=25mm。跨中截面在荷载效应的标准组合作用下,纵向受拉钢筋的应力σs最接近于()N/2。
承受均布荷载的简支钢梁,其跨中挠度ƒ=5qι4/384E1,图中截面(2)为叠合梁,假定叠合梁上下梁间无任何约束且叠合面无摩擦力,则采用截面(1)的挠度ƒ1和采用截()https://assets.asklib.com/images/image2/2017040116105377710.jpg
对于用企口缝联接的简支空心板梁桥,跨中部分一般采用()计算荷载横向分布系数。
对于一承受垂直均布荷载的简支钢梁,为提高梁的承载力,以下说法正确的有()。
对于一根承受垂直均布荷载的简支钢梁,为提高钢梁的承载力,以下做法中正确的有()。
简支梁跨度为L,跨中集中力P,截面高度h,宽度b,写出梁内最大正应力表达式,并说明其位置?
承受均布荷载的简支钢梁,其跨中挠度ƒ=5qι4/384EI,图中截面(2)为叠合梁,假定叠合梁上下梁间无任何约束且叠合面无摩擦力,则采用截面(1)的挠度ƒ1和采用截面(2)的挠度ƒ2的关系为()。https://assets.asklib.com/images/image2/2017040116245296544.jpg
已知简支梁受如图所示荷载,则跨中点C截面上的弯矩为:()https://assets.asklib.com/psource/2015102908493033621.jpg
承受以集中荷载为主的简支梁,当剪跨比λ()时,无腹筋梁发生剪压破坏。
某混凝土单筋矩形截面简支梁,截面尺寸和配筋如下图所示,采用C30混凝土,HRB335纵筋,安全等级为二级。 https://assets.asklib.com/psource/2016062811533267117.jpg 该梁能承受的弯矩设计值(kN·m)与下列()项数值接近。
某简支梁计算跨度l0=6.9m,截面尺寸b×h=250mm×650mm,混凝土为C30,钢筋为HRB335级。该梁承受均布恒载标准值(包括梁自重)gk=16.20kN/m及均布活载标准值qk=8.50kN/m。梁跨中下部配有纵向受拉钢筋320(As=942mm2),梁的混凝土保护层厚度c=25mm。荷载效应标准组合的跨中最大弯矩Mk=Mgk+Mqk=96.41+50.59=147kN·m,Bs=5.5×1013N·mm2,试确定该梁跨中挠度值f最接近于()mm。
简支梁三种受力情况如图(a)、(b)、(c)所示,跨中铅垂位移分别为w1、w2及w;弹性应变能分别为Ve 1、Ve 2及Ve 。三种受力情况下梁均在线弹性范围内工作。下列关系中哪种正确?http://image.zhihuishu.com/zhs/onlineexam/ueditor/201712/45c9f083b70c4fe4ac0653ea34c4395a.png
某单筋矩形截面钢筋混凝土简支梁,安全等级为二级,处于一类环境,截面尺寸b×h=300mm ×600mm,承受荷载产生的弯矩设计值M=186.5 kN·m。选用C25混凝土(fc=11.9N/mm2,ft=1.27N/mm2)和HRB335级钢筋(fy=300N/mm2;α1=1.0,αsb=0.399,ξb=0.550),混凝土保护层厚度c=25mm,试求该梁所需纵向钢筋面积。
简支整体式板桥跨中荷载横向分布计算实用方法是()。
均布荷载作用下的简支梁,()弯矩最大。A.跨边处B.1/4跨处C.跨端处D.跨中处
简支梁承受荷载如图所示,试用积分法求 A, B和Wmax。
某单层工业厂房柱网平面布置如图(a)所示,横向为两个30m跨,纵向长96m,柱距12m,屋架间距6m,中列柱和边列柱均设置有12m跨度的托架,屋架与托架平接,并设置有屋架上弦纵向水平支撑。托架的几何尺寸如图(b)所示。屋面永久荷载标准值为1.5kN/m2(包括托架自重在内),屋面可变荷载标准值1.0kN/ m2。托架选用Q235-B钢制造,手工焊接用E4303焊条。<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/2010001-2013000/2010294/ct_jgzjgesm_jgzjgeschoose_00502(20093)1.jpg' />中列托架跨中集中荷载F最接近下列______项数值?
简支梁AB承受如图所示的均布荷载,其集度q=407kN/m (图a)。梁横截面的形状及尺寸如图b所示。梁的
某5片主梁混凝土简支T梁桥,其计算跨径为L=14.5m,设计荷载为公路—Ⅰ级。已求得单片主梁跨中弯矩汽车荷载横向分布系数为0.412,汽车荷载冲击系数为0.125,试计算单片主梁跨中汽车荷载引起的弯矩值最接近于()kN·m
2、简支梁受均布力和跨中集中力作用,则跨中截面处的内力图为()。