对修理后的直流电机进行空载试验，其目的在于检查各机械运转部分是否正常，有无（）现象。
检修后的电机车应进行空载试验，时间不少于1小时。
对修理后的交流电机进行空载试验，其目的在于检查（）。
对于重绕后的电枢绕组，一般都要进行耐压试验，以检查其质量好坏，试验电压选择1.5～2倍电机额定电压即可
对修理后的舷梯进行强度试验时，应保持试验负荷（）。
对修理后的舷梯进行强度试验时，应保持试验负荷（）。（机考题库真题）
电机进行空载试验时需记录的数据有（）。
在小修期间如对发电机解体修理后，按船规规定除进行安装检查外，可采用外部负载或船内负载，以船舶（）进行负荷试验，时间为2h。
发电机空载特性试验的目的是什么？
对修理后的直流电机进行各绕组之间耐压试验时，试验电压升到最高值后，应维持（），然后再调低试验电压，最后切断电源。
对新生产或修理后的流量计，应在压力试验台上进行，在公称压力的1.5倍条件下，保持（）min无渗漏现象，则认为合格。
在修理直流电机时，如需更换绕组、检修换向器等情况，最好对各绕组及换向器与机壳之间做耐压试验，还要对各绕组之间做耐压试验，其试验电压采用（）。
电机在检修后,经各项检查合格后,就可对电机进行空载试验和短路试验。
进行三相异步电动机对地绝缘耐压试验时，当线圈是局部修理时，试验电压可低些，高压电机则为（）倍的额定电压。
新安装或大修后的铅酸蓄电池进行放电容量试验的目的是为了确定其（）。
修理直流电机时，如遇需要更换绕组，检修换向器等情况，最好对绕組及换向器与机壳之间作耐压试验，还要对各绕组之间作耐压试验，其试验电压采用（）
异步电动机修理后的试验项目包括、（）、绕组在冷却状态下直流电阻的测定、空载试验、绕组对机壳及其相互间绝缘的电机强度试验。
励磁系统的动态试验是指发电机在空载条件下，对励磁调节器进行各项检查的试验。
对修理后的交流电机进行（）试验，其目的在于检查各机械转动部分是否正常、空载电流及轴承温升是否正常，有无过热、异常声音、振动现象。
对新建船舶进行倾斜试验的目的是测定船舶在空载状态下的（）.
电机在检修后，经各项检查合格后，就可对电机进行空载试验和短路试验。
对于重绕后的电枢绕组，一般都要进行耐压试验，以检查其质量好坏，试验电压选择在1.5-2倍电机额定电压即可。（)
潜油电机的空载试验目的的之一是确定电机的（)。
电机在检修后，经各项检查合格后，就可对电机进行空载试验各短路试验。此题为判断题(对，错)。
