路基沉陷的主要原因是什么?
简述沥青路面损坏中沉陷产生的主要原因。
防止路堤沉陷的基本措施有哪些?
土石坝沉陷变化的主要影响因素是“坝体填土”。
简述高填方渠段不均匀沉陷的原因有哪些。
底层地面沉陷、面层开裂的原因主要有()。
路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的( )。
因地基不均匀沉陷或管道伸缩以及水压过高等因素而漏水主要是()方面的问题。
简述导致穿(跨)堤建筑物与堤防接合部出现裂缝、沉陷、冲沟等缺陷的主要原因。
路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的()。
渠系水工建筑物基础破坏产生的原因主要有基础不均匀沉陷、基础裂缝和()。
渠系水工建筑物基础破坏产生的原因主要有基础不均匀沉陷、基础冲刷与磨蚀和()。
简述路基沉陷的成因及其针对路堤沉陷变形的处理方法
路堤施工中,采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的( )
造成沉陷的主要原因是路基土的压缩。当路基土的承载能力较低,不能承受从路面传至路基表面的车轮压力,便产生较大的垂直变形即沉陷。
土石坝沉陷的主要影响因素是()。
造成铁道沉陷,道床厚度不足是原因之一。
堤身可能向下沉陷的原因有()。
施工用水、雨水、脚手架基础排水不良是导致脚手架不均匀沉陷的主要原因之一。
高填方渠段不均匀沉陷施工方面的原因包括()。
构件堆放过程中裂缝或断裂现象,其主要原因是()。(1)构件强度不够,支垫不符合要求(2)堆放支座地基沉陷(3)构件重叠层数过多(4)临时加固不牢
渠道地基湿陷主要是不均匀沉陷所引起的。
黄土的( )是黄土地区浸水后产生大量沉陷的重要原因.
沟槽沉陷的原因分析不包括()