装夹成型车刀时，其主切削刃应（）。
车削平面螺纹时，螺纹车刀顺进给方向侧刃的刃磨后角应为（）。
精车时切削用量的选择原则是（）。
精车时，车刀后角可选（）
粗磨高速钢螺纹车刀切削刃时应选用（）砂轮刃磨后刀面和前刀面。
车削大螺距的三角螺纹，粗车时采用（），精车时采用左、右切削法。
普通成型刀精度要求较高时，切削刃应在（）磨床上刃磨。
采用高速钢车刀精车螺纹时，切削速度应取（）m/min。
分析精密丝杠的精车，一般都采用牙侧分别切削的方法。牙侧在精车前要对（）进行修车，消除其弯曲变形，去除表面变色层与底径平滑连接。
标准麻花钻刃磨时主切削刃应处于（）位置。
精车时，为了减少工件表面粗糙度，车刀的刃倾角应取（）值。
精车三角形螺纹时，车刀的前角应取（）度。
用硬质合金车刀精车时，为减少工件表面粗糙度值，应尽量提高（）
精车时的切削用量，一般是以（）为主
用硬质合金车刀精车时，为提高工件表面光洁程度，应尽量提高（）。
粗车、半精车、精车时切削用量与切削速度有什么不同？
精车时，如若用高速钢车刀加工应选用较小的背吃刀量ap和进给量f选择切削速度VC要（）。
加工齿轮这样的盘类零件在精车时应按照（）的加工原则安排加工顺序。
加工右旋梯形螺纹的车刀，其左侧刃磨后角应（）右侧刃磨后角。
用分层车削法精车梯形螺纹时，应采用带有卷屑槽的梯形螺纹精车刀精车成型。
在精车米制蜗杆时，车刀两侧之间的夹角应磨成（）。
工件每转一周，车刀沿进给方向移动的距离，称为进给量。在精车时常取值为( )。
精车时为了减小工件表面粗糙度值，车刀的刃倾角应取负值。（)
（╳）59、粗车时的切削抗力小于精车时的切削抗力（）
