滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有（）的径向间隙，可减少轴承损坏。
为了保证滚动轴承工作时有一定的热胀余地，在同轴的两个轴承中，必须有一个轴承的内圈或外圈可以在热胀时产生（）移动。
轴承外圈与轴承压盖之间为紧配合，否则将产生振动。（）
所谓轴承游隙是指轴承内圈、外圈、滚动体之间的间隙量。
双列向心球面滚子轴承的特点是允许由外圈之间（）。
滚动轴承外圈与轴承盖之间一般有（）毫米的径向间隙。
轴向预紧在装配圆锥滚子轴承，向心推力球轴承时，给轴承内，外圈以一定的轴向预负荷，使内，外圈发生相对位移，消除内，外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度。（）
轴承外圈与轴承座空之间要有一定的（）。
预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。
转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
滚动轴承外圈与轴承盖径向间隙是为了防止外圈的转动。
滚动轴承的滚子与内、外圈滚道之间是滚动摩擦。
轴承寿命是指轴承中任一滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀的总转数或在一定转速下的工作时数。
在成对使用的轴承内圈或外圈之间加衬垫，不同厚度的衬垫可得到（）。
装配时，薄壁轴瓦与轴承座装配时，轴瓦剖分面和轴孔座的剖分面相比应（）。
轴承外圈比较容易变形，在（）的作用下，滚动轴承的外圈具有与轴承座孔一样的形状。
滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。
汽车前轮与轴之间的滚动轴承，外圈承受______负荷，内圈承受______负荷，后轮与轴之间的滚动轴承，外圈承受______负荷，内圈承受______负荷。
滚动轴承内圈紧配合于轴颈上,外圈与轴箱之间也不允许有少许的转动。（)
为了延长轴承的使用寿命,有时会在内、外圈之间加装一个防尘盖（）
轴承外圈与轴承箱之间，接合面应紧密配合，不可放置垫片（）
若用轴承盖处的垫片厚度来调整圆锥滚子轴承的轴向间隙，当轴承盖凸台与轴承外圈压紧后，测得轴承盖法兰与轴承座端面之间间隙为1.65mm，要求轴承轴向间隙s=0.12mm，则轴承端盖法兰处应加垫片的厚度t为（）
往轴上装配滚动轴承时，一定要把压力加在轴承外圈端面上（）
滚动轴承的配合是轴承的内圈与轴，外圈与轴承座相互结合的松紧程度，轴承内圈与轴采用（），外圈与轴承座采用（）。
