柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是(),甚至有的喷油器不喷油。
柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是喷油时间()。
使用机械或液压调速器的柴油机,当在设定转速稳定运转时,在其调速器内部的平衡状态是()。
柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是燃油中()。
在柴油机运转时,作用到曲柄连杆机构上的力不包括运动件的重力。
近些年生产的大功率中速柴油机,制造厂家一般都要求按运行小时数更换连杆大端轴瓦,其原因是()。
处理抽油机连杆刮平衡块的方法是:削去平衡块凸出过高的部分和()。
柴油机运转时,连杆大端轴承上瓦的磨损一般是()。
抽油机平衡状况的检查方法中观察法是听抽油机运转时()运转声音是否平稳。
柴油机运转时,燃气产生的爆发压力小于曲柄连杆机构的离心惯性力。
连杆碰擦平衡块是什么原因?如何处理?
柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是(),至使转速时快时慢。
连杆碰撞平衡块的原因有:(),使连杆与曲柄不平行。平衡块制作粗糙,表面有凸出部分。
柴油机着车起动时,发动机不能起动,用马达带动发动机快速运转时,排气管也无白烟冒出,其原因是()。
四冲程柴油机的连杆在运转中受力状态是()。
二冲程增压柴油机的连杆在运转中受力状态是()。
启动抽油机时,要让曲柄摆动2~3次,利用曲柄平衡块的惯性作用,()启动抽油机。
抽油机连杆刮平衡块的原因是游梁安装不正和()。
柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是调速器()过软而使怠速运转不定。
柴油机运转均匀,急加速时转速不能提高,排气管排出少量黑烟。下列()不是其原因。
柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是喷油()不一致。
柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是燃油中有或空气()
柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是喷油过早或过迟()
启动抽油机时,要让曲柄摆动2~3次,利用曲柄平衡块的惯性作用,()次点启抽油机