目前，国际上使用的国际多式联运单据大都采用（）
国际多式联运必须是国际间的货物运输。
国际多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由（）将货物从一国境内的接管地点运至另一国境内指定交付地点的货物运输。
国际多式联运中，“网络点”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。
国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质。
国际铁路联运货物国内段运价里程是指（）。
可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能。（）
国际多式联运作为一种新型式的重要的国际集装箱运输方式，是今后国际运输发展的方式（）
国际多式联运单证（multimo-daltransportdocument，MTD）是指证明多式联运合同以及证明多式联运经营人接管货物并负责按照合同条款交付货物的单证。”单证包括（）
国际铁路货物联运出口货物运输计划一般是指（）要车计划。
国际多式联运作为一种新型的重要的国际集装箱运输方式，是今后国际运输发展的方向。
国际多式联运是国际物流的重要方式之一。
根据《联合国国际货物多式联运公约》对国际多式联运的定义，以下（）可认为是多式联运。
国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（）
以下是关于国际货物多式联运的国际公约有哪些？（）
国际铁路联运，是指使用统一的国际联运票据，由铁路负责两国或多国的铁路全程运输，并由一国铁路向另一国铁路移交货物。（）
在国际多式联运中，“枢纽”是指能够承接来自各个方向、不同运输方式和不同目的地的货物，具有整理、分类、保管、经过重新组合对货物进行联运及其业务处理，保证联运货物完好交接和换装转运等综合功能的陆上场所。
取得从事国际多式联运的资格是国际多式联运经营人必须具备的条件之一。（）
国际多式联运经营人是(?)。 A:国际多式联运合同的当事人 B:国际多式联运合同的委托人 C:国际多式联运合同的代理人 D:国际多式联运合同的经纪人
中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。海关总署2020年2月24日出台10条措施，从加强枢纽站点建设、促进多式联运业务发展、扩大进口以及保税监管场所建设等方面，支持中欧班列发展。通过这些措施可以：①提高运行效率，降低运输成本，促进企业产业化经营②发挥比较优势，推动我国与相关国家和地区互利共赢③促进贸易自由，构筑中国对外贸易的新格局④减少流通环节，实现对外贸易的便利化自由化（）
跨境电商的卖家经常采用国际小包的运输方式，国际邮包运输具有国际多式联运和“门到门”运输的性质（）
《国际铁路货物联运协定》规定一批货物是指一个发站按一份运单从一个发货人处承运、发往一个到站一个货人的货物（）
可转让的国际多式联运单据，通常称为国际多式联运提单，具有“多式联运合同的证明、货物收据与物权凭证”三大功能（）
《国际铁路货物联运协定》规定的发货人是指货运人，即中注明的货物发送人（）
