船舶防火结构措施的耐火分隔共有()等级。
船舶设置结构防火目的是阻隔燃烧时的热量、火焰、烟传播.
船舶建造过程中验船师在进行焊缝无损探伤检查时应对某些结构的焊接部位进行重点检查,下列备选项列出的重点检查部位正确的有()
根据我国《船舶登记条例》的规定,在下列哪些情况下应办理临时船舶国籍证书()。 Ⅰ.向境外出售新造船舶; Ⅱ.从境外购买新造船舶; Ⅲ.在境外建造船舶; Ⅳ.以光船条件从境外租进船舶。
船舶的防火结构是指() ①在船舶建造时,从结构上设置阻止火焰蔓延的相应措施; ②在船舶建造时,从结构上设置控制燃烧三要素的相应措施。
船舶重大海损修理应把施工图和工艺方案提交船舶检验机构审查批准。对涉及到防火结构时,应将()提交验船师审核:()
处于相应建造阶段”是指⑴可辩认出某一具体船舶的建造开始;⑵该船业已开始的装配量至少为B吨,或为全部结构材料估算重量的(),取其小者。
船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有:() ①、船体;②、上层建筑;③、结构性舱壁;④、甲板及甲板室;⑤、船员起居室
根据规定,下列哪些情况应办理临时船舶国籍证书()。 Ⅰ.从境外购买新造船舶时; Ⅱ.向境外出售新造船舶时; Ⅲ.在境外建造船舶时; Ⅳ.以光船条件从境外租进船舶时。
船舶的防火措施有()。 Ⅰ控制可燃物; Ⅱ控制通风; Ⅲ控制热源; Ⅳ结构防火。
船舶火灾的特点,包括下述哪些()?Ⅰ.船舶结构复杂,灭火困难Ⅱ.船舶内部具有可燃物,容易燃烧Ⅲ.由于有大量的海水,对机舱火灾容易扑灭Ⅳ.用水对货舱火灾扑灭时,容易降低浮力和稳性
船舶火灾的特点,包括下述哪些?() Ⅰ船舶结构复杂,灭火困难 Ⅱ船舶内部具有可燃物,容易燃烧 Ⅲ由于有大量的海水,对机舱火灾容易扑灭 Ⅳ用水对货舱火灾扑灭时,容易降低浮力和稳性
船舶结构防火中不燃材料是指某种材料加热至约550摄氏度时,及不燃烧,也不产生足量的造成自燃的易燃蒸气.
船舶采用结构防火设计安装,它只能在一定时间之内阻止火势蔓延.
船舶完工后,实际建造图纸和表明后续结构改装的其他图纸应标明()字样,并与实际建造船舶相符。
根据规定,下列哪些情况应办理临时船舶国籍证书?()I、从境外购买新造船舶时;II、向境外出售新造船舶时;III、在境外建造船舶时;IV、以光船条件从境外租进船舶时
船舶防火结构中的“乙级分隔”是指:()
通常,(),应申请保持船级有效的临时检验。 Ⅰ.当船舶结构或设备发生损坏; Ⅱ.在进行过涉及船舶安全的修理后; Ⅲ.在船舶改装或更换设备后; Ⅳ.当船舶更换船名、船东、船旗、船籍港。
船舶结构防火中不燃材料是指某种材料加热至约()时,既不燃烧,也不产生足量的造成自燃的易燃蒸气.
根据规定,下列哪些情况应办理临时船舶国籍证书()。Ⅰ.从境外购买新造船舶时;Ⅱ.向境外出售新造船舶时;Ⅲ.在境外建造船舶时;Ⅳ.以光船条件从境外租进船舶时
船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有()①、船体;②、上层建筑;③、结构性舱壁;④、甲板及甲板室;⑤、船员起居室
船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有:()①、船体;②、上层建筑;③、结构性舱壁;④、甲板及甲板室;⑤、船员起居室
根据规定,下列哪些情况应办理临时船舶国籍证书()。Ⅰ.从境外购买新造船舶时;Ⅱ.向境外出售新造船舶时;Ⅲ.在境外建造船舶时;Ⅳ.以光船条件从境外租进船舶时。