TYJL-E型计算机联锁，点压始端、终端按钮办理列车进路后，轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。
TYJL-II型计算机联锁系统控制台屏幕上轨道区段显示蓝色光带表示（）。
轨道区段解锁状态显示为（），区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。
三显示自动闭塞区段，车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
DMI使用两种表示方法同时表示目标距离，当使用柱状光带表示法时，柱状光带的左侧为坐标系，该坐标系采用对数坐标，最大的显示范围是（）
办理总锁闭方式引导接车时，列车驶入进路后，光带表示灯如何显示？
计算机联锁车站，点压“道岔名称”时，屏幕上道岔岔尖处显示短绿光带表示道岔（）。
TYJL-II型计算机联锁系统控制台屏幕上轨道区段显示蓝色光带表示进（）状态。
三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示（）光带，表示进路在锁闭状态。
轨道区段解锁状态显示为蓝色光带，区段锁闭显示白色光带，区段占用显示红色光带。
屏幕中轨道区段显示“绿色光带”表示什么？（）
TYJL-Ⅲ型计算机联锁屏幕上的轨道区段显示（）光带，表示区段出清后尚未解锁。
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为（）。
在进行非进路调车时，控制台光带如何显示？在取消非进路调车时，推送线上道岔何时解锁？
TYJL-ADX控制台绿色光带表示区段为（）状态，且所在进路故障或此区段曾经占用过。
车站行车控制台上显示红色光带表示（）。
TYJL-ADX型计算机联锁，控制台显示灰色光带表示（）。
引导信号开放时，进路光带点亮，同时故障区段点亮（）光带。
双线区间设有反方向闭塞设备时，列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的进行信号，并确认反方向进路表示器的白色灯光（未装设反方向进路表示器时，发车人员使用列车无线调度通信设备通知司机后，列车凭调度命令和出站信号机显示的进行信号进入区间）（）
三显示自动闭塞车站控制台监督器表示良好进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为（）
夜间，表示进路道岔准备妥当的手信号显示方式为（）
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并确认反方向发车进路表示器显示正确。（)
计算机联锁车站，点压“道岔名称”时，屏幕上道岔岔尖处显示短绿光带表示道岔（）o
