临修更换轮轴时,装用交叉杆及运行速度为120km/h车辆的同一转向架的轮径差不大于()。
当人工使双速度传感器的信号切换时,则LKJ记录事件“速度通道切换”。
当人工修改机车型号成功时,则LKJ记录事件()。
装用交叉杆及运行速度120km/h的同一车辆的轮径差不大于()。
动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时,()以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值,轮径值修改应执行双人确认制度。
列车镟论完毕后需通过DU对()的轮径值进行修改。
段修时同一转向架的轮径差不大于()。
段修时装用交叉杆及运行速度120km/h的同一车辆的轮径差不大于()。
若监控装置设定的轮径比实际轮径偏小,则机车过信号机瞬间通过按压()键来进行车位调整。
当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时,则LKJ记录事件()。
列控车载设备应具备车轮直径设置功能,车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查,轮径参数默认值应为该车型轮径最大值,参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。
在MMI中对车轮的轮径进行修改时,输入最小的轮径mm,最大轮径为840mm。
机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时,投入运用前,机务段、动车(所)、动车段须及时以(“机车(动车组)轮径修改通知单”)书面通知有关电务段。
站修更换轮轴时,装用交叉杆及运行速度为120km/h车辆,同一车辆的轮径差不大于()。
当列控车载设备轮径值变化时,维护人员应该进行什么操作?
装用交叉杆及运行速度120km£¯h的同一车辆的轮径差不大于()。
装用交叉杆及运行速度120km/h的同一转向架的轮径差不大于-15mm-。()
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于__时在二系弹簧下添加第二个12mm垫片()
当一辆车平均轮径值小于时,在二系弹簧下添加7mm垫片()
车轮直径测量作业,车轮直径应>mm,并校对DDU上的轮径值()
修改轮径值时,依据轮径实际测量值修改()车和()车VCU中的数值,数据修改后上试车线进行校准。
由于更换、检修等原因造成安装LKJ速度传感器轮对的轮径变化,在该机车、动车组投入运用前,机务段
TOD显示模式在“RMF”模式下,若轮径未校验或未校验成功时TOD上显示最大速度为多少()
三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于__时,在二系弹簧下添加12mm垫片。(摘自三月检规程)()