腭裂语音治疗的适应证不包括（）。
当LKJ实施常用制动后，待列车运行速度降至低于目标允许速度（）时，语音提示“允许缓解”。
腭裂语音治疗的适应证不包括（）
LKJ型监控装置，常用制动动作后，运行速度低于固定模式限速值，待LKJ语音提示“允许缓解”时，按压缓解键（）常用制动指令。
CTCS3-300T等级选择键有2种。
腭裂语音治疗的适应证不包括：（）
故障告警等级分为3级，分别是（）、（）、（），对不同类型的告警应在灯光、烟色、告警声响/语音等方面加以区别。
如果监控从CTCS3级改变为CTCS2，RBC（）从RBC方面重建已关闭的ISDN连接。
GYK实施常用制动后，当语音提示“允许缓解”时，可按压缓解键撤除常用制动指令。
腭裂的语音治疗必须严格掌握其适应证，下列哪些可考虑为适应证()
CTCS3-300T车载系统因无线超时在由CTCS-3等级降级到CTCS-2等级之前，若DMI上机车信号显示H灯，司机应负责施加（）。
集团客户网络服务等级协议规定AAA级的地市内语音专线故障恢复时限为（）
在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下，上电后，列控车载设备自动转入什么模式？
GSM网络中，AMR（自适应多速率）语音编码技术的使用，主要作用是（）
GYK实施常用制动后，当语音提示“允许缓解”时，可按压（）键撤除常用制动指令。
在CTCS-2等级下，CTCS3-300H列控车载设备从轨道电路和（）获得行车许可，监控列车运行。
CTCS2级适应于装备TDCS或CTC行车指挥设备的线路
在CTCS-2等级下，CTCS3-300H列控车载系统从（）获得行车许可，监控列车运行。
CTCS3级列控系统与CTCS2级列控系统最大区别是C3系统实现了（）。
针对CTCS3—300S设备，车载设备在C3等级下正常行驶，转入C2后输出不可缓解的常用制动。司机应（）重启车载设备，如故障不恢复，司机报告车站值班员、列车调度员。
GYK输出常用制动，列车管由定压6秒内下降110±20kpa，语音提示“允许缓解”（）
根据《中国移动集团客户网络服务等级协议》业务开通时限要求，铜牌级语音专线（含专线接入）时限为（）
华为功控算法III中对不同语音编码方式设置了相同的质量等级门限（）
