某松散砂土地基,处理前现场测得砂土孔隙比为0.81,土工试验测得砂土的最大、最小孔隙比分别为0.90和0.60。现拟采用砂石桩法,要求挤密后砂土地基达到的相对密度为0.80。砂石桩的桩径为0.70m,等边三角形布置。处理后地基的孔隙比最接近下列哪个值?
已知某砂土的最大、最小孔隙比分别为0.7、0.3,若天然孔隙比为0.5,该砂土的相对密实度Dr为:
某均质砂土场地中采用砂桩处理,等边三角形布桩,砂桩直径为0.5m,桩体承载力为300kPa,场地土层天然孔隙比为0.92,最大孔隙比为0.96,最小孔隙比为0.75,天然地基承载力为120kPa,要求加固后砂土的相对密度不小于0.7,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算。如场地土层相对密度为0.7时的承载力为160kPa,复合地基承载力为()。
某砂土场地采用振冲桩处理、正方形布桩,桩径0.6m,桩距1.8m,不考虑成桩时的振动下沉密实作用,土体天然承载力为120kPa,天然孔隙比为0.85,最大孔隙比为0.89,最小孔隙比为0.63,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算。如处理后砂土承载力为180kPa,桩体承载力为350kPa,复合地基承载力为()。
某公路工程场地为松散粉细砂场地,场地土层最大孔隙比为0.98,最小孔隙比为0.67,天然孔隙比为0.92,采用砂桩处理,按正三角形布桩,要求处理后土的相对密度达到0.85,砂桩直径为40cm,按规范JTGD63-2007计算。砂桩间距S宜为()。
某公路工程为砂土场地,土层最大孔隙比为0.96,最小孔隙比为0.65,天然孔隙比为0.90,采用砂桩处理,砂桩间距为1.0m,直径为30cm,按正方形布桩,按规范JTGD63-2007计算。如桩间1距取0.9m;基础底面积为3m×8m,处理范围每边超出基础范围0.5m,砂桩不宜少于()根。
某砂土场地采用振冲桩处理、正方形布桩,桩径0.6m,桩距1.8m,不考虑成桩时的振动下沉密实作用,土体天然承载力为120kPa,天然孔隙比为0.85,最大孔隙比为0.89,最小孔隙比为0.63,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算。处理后土体的相对密度为()。
某砂土场地采用振冲桩处理、正方形布桩,桩径0.6m,桩距1.8m,不考虑成桩时的振动下沉密实作用,土体天然承载力为120kPa,天然孔隙比为0.85,最大孔隙比为0.89,最小孔隙比为0.63,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算。土体天然状态下相对密度为()。
某砂土场地采用振冲桩处理、正方形布桩,桩径0.6m,桩距1.8m,不考虑成桩时的振动下沉密实作用,土体天然承载力为120kPa,天然孔隙比为0.85,最大孔隙比为0.89,最小孔隙比为0.63,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算。如使处理后的相对密度达到90%,桩间距应为()。
某砂土土样的密度为1.77g/cm3,含水量为9.8%,土粒相对密度为2.67,烘干后测定最小孔隙比为0.461,最大孔隙比为0.943,试求孔隙比和相对密度,判断该砂土的密实度。
某饱和砂土的天然孔隙比为e=0.650,天然饱和重度为γrat=18.0kN/m3,试验测得其最小孔隙比emin=0.460,最大孔隙比为ezmax=0.960。则此砂土的相对密实度为()。
某壅水工程的泄水闸位于河床新近沉积的砂土层上,砂层天然孔隙比为0.62,颗粒比重为2.68,颗分曲线见图。 https://assets.asklib.com/psource/2016071708592775833.jpg 试判断砂层的渗透破坏形式为()。
某公路工程为砂土场地,土层最大孔隙比为0.96,最小孔隙比为0.65,天然孔隙比为0.90,采用砂桩处理,砂桩间距为1.0m,直径为30cm,按正方形布桩,按规范JTGD63-2007计算。如使相对密度达到0.77,桩间距宜为()。
某均质砂土场地中采用砂桩处理,等边三角形布桩,砂桩直径为0.5m,桩体承载力为300kPa,场地土层天然孔隙比为0.92,最大孔隙比为0.96,最小孔隙比为0.75,天然地基承载力为120kPa,要求加固后砂土的相对密度不小于0.7,按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)计算。采用振动沉管施工法,修正系数ζ=1.1,桩间距宜为()。
某均质砂土建筑地基采用沉管砂石桩处理。砂土地基的天然地基承载力为130kPa,砂土地基的天然孔隙比e0=0.79,最大孔隙比emax=0.8,最小孔隙比emin=0.65,要求处理后砂土的相对密实度达到D=0.82。初步设计时,按等边三角形布桩,砂石桩直径为0.6m,处理后桩间土承载力特征值为160kPa。按《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012作答。试问:假定等边三角形布桩,D=0.82时,桩土应力比为2.0,处理后的复合地基承载力特征值fspk(kPa)最接近于下列()项。
某公路工程为砂土场地,土层最大孔隙比为0.96,最小孔隙比为0.65,天然孔隙比为0.90,采用砂桩处理,砂桩间距为1.0m,直径为30cm,按正方形布桩,按规范JTGD63-2007计算。加固后桩间土的相对密度为()。
某公路工程场地为松散粉细砂场地,场地土层最大孔隙比为0.98,最小孔隙比为0.67,天然孔隙比为0.92,采用砂桩处理,按正三角形布桩,要求处理后土的相对密度达到0.85,砂桩直径为40cm,按规范JTGD63-2007计算。垫层底面处自重应力值Pcz为()。
已知砂土的天然孔隙比为e=0.303,最大孔隙比emax=0.762,最小孔隙比emin=0.114,则该砂土处于()状态。
某公路工程场地为松散粉细砂场地,场地土层最大孔隙比为0.98,最小孔隙比为0.67,天然孔隙比为0.92,采用砂桩处理,按正三角形布桩,要求处理后土的相对密度达到0.85,砂桩直径为40cm,按规范JTGD63-2007计算。垫层底面处附加应力值为Pz为()。
已知砂土的天然孔隙比为e=0.4,最大孔隙比emax=0.9,最小孔隙比emin=0.3,则该砂土处于( )状态
已知某砂土的最大、最小孔隙比分别为0.7和0.3,若天然孔隙比为0.6,则该砂土的相对密实度Dr为( )。
已知某砂土的最大、最小孔隙比分别为0.7和0.3,若天然孔隙比为0.6,则该砂土的相对密实度Dr为( )。
某砂层天然饱和重度为20KN/m3,土粒比重为2.68,并测得该砂土的最大干密度为1.71g/cm3,最小干密度为1.54g/cm3,则天然孔隙比为0.68,最大孔隙比为0.74,最小孔隙比为0.57。()此题为判断题(对,错)。
有一砂土层,测得其土粒的孔隙比为0.70,烘干后测得最小孔隙比为0.42,最大孔隙比为0.93,则该砂土层的相对密度度Dr为()。