用金属材料制造零件加工的基本方法有铸造、（）、（）和（）。
下列汽车零件中，（）是用铸钢材料制造的。
双极性电镀工艺目前主要用于某些零件的（）。
汽车零件经检验后可分为可用的、不可用的和（）的三类。
在汽车零件中，一般用有色金属制造的有（）。
铁素体球墨铸铁常用于制造阀体、汽车、机床零件等
在设计制造电机、电器的零件时，常需要考虑金属材料的（）
紧固件应采用不锈材料或经电镀等防锈处理，否则为不完好。
机械性质按供应的乙类钢(B级)钢,用于制造不经锻压、热处理的工程结构件或普通零件
下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接。
工程塑料：一般指机械强度高、刚性大、常用于取代钢铁和有色金属材料以制造机械零件和工程结构受力件的塑料，如（）
电铸能制造某些难以用一般机械加工方法制造的特殊形状的金属制品，电铸具有哪些优点（）。
电线是把电能输送到负荷终端的载体，是电器元件联接和实现电自B转换过程中不可缺少的材料之一。可作为导电材料制造电线的金属种类很多，而铜、铝是选用最多的导电材料。在某些特殊用途上，也采用其他金属用来制造导电体。 绝缘电线的表示聚氯乙烯绝缘的符号为（）
（）的金属称难熔金属（如钨、钼、钒等），常用于制造耐高温零件，例如选用钨做灯丝。
选择金属材料制造零件时应考虑哪些工艺性能？
电线是把电能输送到负荷终端的载体，是电器元件联接和实现电自B转换过程中不可缺少的材料之一。可作为导电材料制造电线的金属种类很多，而铜、铝是选用最多的导电材料。在某些特殊用途上，也采用其他金属用来制造导电体。 机电工程现场中的电焊机至焊钳的连线多采用（）电线。
金属材料经热处理后一些性能得到了改善并扩大了应用范围。
电线是把电能输送到负荷终端的载体，是电器元件联接和实现电自B转换过程中不可缺少的材料之一。可作为导电材料制造电线的金属种类很多，而铜、铝是选用最多的导电材料。在某些特殊用途上，也采用其他金属用来制造导电体。 主要用于发电厂、核电站、地下铁路、高层建筑和石油化工等阻燃防火要求高的场合，可作为配电装置中电器仪表传输信号及控制、测量用的为（）
电线是把电能输送到负荷终端的载体，是电器元件联接和实现电自B转换过程中不可缺少的材料之一。可作为导电材料制造电线的金属种类很多，而铜、铝是选用最多的导电材料。在某些特殊用途上，也采用其他金属用来制造导电体。 普通橡胶绝缘电力电缆适用于额定电压（）及以下交流输配电线路，大型工矿企业内部接线、电源线及临时性电力！
电线是把电能输送到负荷终端的载体，是电器元件联接和实现电自B转换过程中不可缺少的材料之一。可作为导电材料制造电线的金属种类很多，而铜、铝是选用最多的导电材料。在某些特殊用途上，也采用其他金属用来制造导电体。 适合用于架空导线、通信用载波避雷线，大跨越导线的为（）
下列修复工艺中，对零件变形和材料性能产生影响的有（）。Ⅰ.修理尺寸法；Ⅱ.尺寸选配法；Ⅲ.热喷涂；Ⅳ.电镀；Ⅴ.焊补；Ⅵ.金属扣合工艺；Ⅶ.粘接
金具零配件黑色金属制造的金属零件，均采取防腐措施。凡经热镀锌的零件，锌层均匀，无镀层剥落、漏镀、锈蚀现象（）
2、汽车中采用金属塑性成形制造的零件有（A、B、C ）。2.汽车中采用金属塑性成形制造的零件有（）。
汽车罐车的罐体必须是钢或者有色金属材料制造，不能用非金属材料制造。
