《铁路线路修理规则》规定：发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，经采取降温措施和整正线路，夯拍道床后，按（）放行列车。
发现胀轨跑道在采取措施后，首列放行列车速度（）。
普通线路发生胀轨跑道时处理正确的选项有（）。
无缝线路经起拨整道后应及时做好哪些工作，防止发生胀轨跑道（）
在无缝线路区段施工，轨温超过锁定轨温±10℃或锁定轨温不清时，应先与设备管理单位联系进行应力放散或采取相应的防胀轨措施，严防胀轨跑道。
发生胀轨跑道的原因有哪些？
道床（）是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的主要因素。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，发现胀轨跑道时应立即封锁线路进行处理。
换铺无缝线路时，为防止胀轨跑道，不宜采取的必要措施是（）
发现胀轨跑道时必须立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度。
钢轨折断或胀轨跑道发生后，工务段要及时派人深入现场处理故障，分析原因，制定措施。
标准轨地段胀轨跑道的预防措施应矫直硬弯轨，拨好方向；调整轨缝，预防胀轨。
防止胀轨跑道，应加强线路的防爬锁定，防止产生（）。
道床纵向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的主要因素。
无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容（）。
道床横向阻力是防止无缝线路胀轨跑道，保证线路稳定的因素之一。
发现胀轨跑道时立即拦停列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15km／h。现场派人看守，整修线路,逐步提高行车速度。（)
发现胀轨跑道时必须立即，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过15㎞/h，并派专人看守、整修线路，逐步提高行车速度（）
无缝线路胀轨跑道应急处理：有条件时，浇水降温；无条件或浇水降温无效时，应，放散应力（）
是防止胀轨跑道、保持线路稳定的重要因素（）
胀轨跑道的三个阶段有（）
发现胀轨跑道时必须立即拦亭列车，尽快采取措施，恢复线路，首列放行列车速度不超过（）㎞/h,并派人看守、整修线路，逐步提高行车速度
高速铁路，胀轨跑道的防治和处理措施正确的表述有（）
防止无缝线路胀轨跑道的措施有（）
