在下述电池中,电池电动势与氯离子活度无关的是:
A.Ag(s)|AgCl(s)|HCl(aq)|H2(P)|Pt
B.Pt|Cl2(P)|HC1(aq)|AgCl(s)|Ag(s)
C.Ag(s)|AgN03(aq)||HCI(aq)|AgC1(s)|Ag(s)
D.Ag(s)|AgCl(s)|HCl(aq)||AgN03(aq)|Ag
时间:2023-02-13 17:36:17
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蓄电池电动势大小与()无关。
A . A、极板的大小
B . B、蓄电池内阻的大小
C . C、蓄电池比重的高低
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自发电池HgHg2Cl2(s),Cl-(饱和)〡Mn+〡M。在25℃时,测得电动势为0.100V,如将Mn+浓度稀释50倍,电池电动势下降为0.050V,金属离子Mn+的电荷n为何值?
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在测量电池电动势的实验中,下列说法不正确的是()
A .
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蓄电池的电动势大小与()无关。
A . A、板极的大小
B . B、蓄电池内阻的大小
C . C、蓄电池比重的高低
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活度系数与溶液中的离子强度无关。
A . 正确
B . 错误
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下列影响电池电动势测量准确度的因素中最主要的是()。
A . 指示电极的性能
B . 液接电位的变化
C . 内参比电极的选
D . 酸度计的精度
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在Cu-Zn原电池中,往铜半电池中加入浓氨水(过量),则电池电动势会()
A . A、增加
B . B、不变
C . C、减小
D . D、无法判断
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在测量电池电动势时,尽管我们采用的是对消法,但在对消点前,测量回路将有电流通过,这时测得的是不是可逆电池电动势?为什么?
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在298 K时,下述电池电动势为0.456 V,Ag+AgI(s)|KI(0.02 mol·kg-1 ,g±= 0.905)||KOH(0.05 mol·kg-1,g±= 0.820)|Ag2O(s)|Ag(s)当电池反应进行至电子传输量为1mol时,这时电池反应的平衡常数为:
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17、以下电池中不能作为电动汽车动力电池的是() .
A.铅酸电池
B.锂电子电池
C.镍氢电池
D.锌银电池
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44、下列原电池中,其电池电动势与氯离子的活度无关的是()
A.Hg∣Hg2Cl2(s)∣KCl(a)∣Cl2(p)|Pt
B.Zn∣ZnCl2(a)∣Cl2(p)|Pt
C.Zn∣ZnCl2(a1)‖KCl(a2)∣Hg2Cl2(s) |Hg
D.Ag∣AgCl(s)∣KCl∣Cl2∣Pt
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原电池(-)Ag|AgCl(s)|KCl(C)|Cl2(g)|Pt()的电动势与c(Cl-)无关。
原电池(-)Ag|AgCl(s)|KCl(C)|Cl<sub>2</sub>(g)|Pt()的电动势与c(Cl<sup>-</sup>)无关。
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在任何复杂电路中,电压表所测得电池端电压的读数U与该电池电动势的关系是()
A.U<ε
B.U>ε
C.U=ε
D.以上答案均可能
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下述电池的电动势为0.893V,计算的溶度积常数。
下述电池的电动势为0.893V,<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-02-03/98119553839507.png' /><img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-02-03/981195546209517.png' />计算<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2021-02-03/98119556742573.png' />的溶度积常数。
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下列电池的电动势与氯离子浓度无关的是。
A.(-)Zn|ZnCl2|Cl2|Pt()
B.(-)Zn|ZnCl2|KCl|AgCl|Ag()
C.(-)Ag|AgCl|KCl|Cl2|Pt()
D.(-)Pt|H2|HCl|Cl2|Pt()
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原电池的组成为: 该原电池电动势与下列因素无关的是......()
A.溶液的浓度
B.锌电极极板的面积
C.HCl 溶液的浓度
D.温度
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下列电池中,电动势与CI- 的活度无关的是()
<img src='https://img2.soutiyun.com/ask/2020-04-22/956420738066762.png' />
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工信部发布了两类锂离子电池行业规范条件,包括消费电子适用的《锂离子电池行业规范条件》和电动汽车适用的《汽车动力蓄电池行业规范条件》()
是
否
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其他条件不变,Cu-Zn原电池中若将Cu离子浓度提高10倍,而将Zn离子浓度降低10倍,则该原电池电动势会
A.增大
B.减小
C.不变
D.无法确定
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25℃,电池“电极|(a=6.87×10-3mol·L-1)‖饱和甘汞电极”的电动势为0.3674V,用含试液代替已知活度的溶液,测得电
25℃,电池“<img src='https://img2.soutiyun.com/latex/latex.action' />电极|<img src='https://img2.soutiyun.com/latex/latex.action' />(a=6.87×10<sup>-3</sup>mol·L<sup>-1</sup>)‖饱和甘汞电极”的电动势为0.3674V,用含<img src='https://img2.soutiyun.com/latex/latex.action' />试液代替已知活度的<img src='https://img2.soutiyun.com/latex/latex.action' />溶液,测得电动势为0.4464V,试求试液的P(<img src='https://img2.soutiyun.com/latex/latex.action' />)。
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1、Pt½H2(p1)½HCl(a)½Cl2(p2)½Pt的电动势与氯离子活度无关。
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电池是电动汽车的动力源,是能量的存储装置,也是目前制约电动汽车发展的关键因素。要使电动汽车能与燃油汽车相竞争,关键是开发出比能量高、比功率大、使用寿命长、成本低的电池。迄今已经实用化的车用动力电池有铅酸电池、()和锂离子电池等。
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1、下列电池的电动势与氯离子活度无关的是()
A.Zn|Zn(Cl)2(aq)|Cl2(g,p),Pt
B.Zn|Zn(Cl)2(aq)‖KCl(aq)|AgCl,Ag
C.Ag,AgCl|KCl(aq)|Cl2(g,p),Pt
D.Pt,H2(g,p)|HCl(aq)|Cl2(g,p),Pt