收费总重超限30%以上的车辆,()可以免征高速公路通行费。
正常装载的合法运输车辆,车货总重达40吨以上时,超过40吨的部分按()公里费率计收。
以下正常装载的合法运输车辆通行费收费标准说法正确的是().
正常装载(不超过公路承载能力)货车通行费标准,车货总重小于或等于20吨的车辆按计重收取车辆通行费。()
按实际行驶路径收费后,客车车辆通行费包括以下哪几项累加计算?()
鲜活农产品运输车货总重一旦超过其公路承载能力,其超过部分应按计重收费基本费率收取车辆通行费。
车货总重40-50吨超重运输车辆其公路赔补偿费收费标准为()。
计重收费标准中,对合法装载的车辆,车货总重分别为3.8吨和35吨,按以下哪个标准收费?()
对车货总重超过该车对应的公路承载能力判定标准30%以上的集装箱运输车辆,下列对其收费说法正确的是。()
国际标准集装箱运输车辆车货总重超过其公路承载能力,其超过部分重量应按计重收费基本费率计算收取车辆通行费。
对接受不停车收费方式的车辆用户,暂定三年内给予高速公路通行费()的优惠。全省高速公路货车计重收费系统投用后,对实际称得的车货总重下浮()进行计重收费。
正常装载的合法运输车辆通行费收费标准,其中10吨
按现行的收费标准,40吨以上的车辆公路通行费、桥梁通行费和隧道通行费分别按0.25元/吨公里、2.5元/吨座次、2.5元/吨座次计算。
按计重收费基本费率计算金额不足5元的载货车辆,其通行费收取说法正确的是。()
按渝价【2007】272号(《重庆市物价局重庆市交通委员会关于重庆高速公路货车计重收费标准的批复》)文件的规定:对四轴(含)及以上车货总重在30吨(含)以上,未超过公路认定标准30%以上的车辆,按计重收费额下浮收取车辆通行费。()
一辆车货总重为47吨的货车,未超过公路承载能力,其20吨以下含20吨部分应按基本费率计重收取车辆通行费。
有一辆四轴货车由边道下道,收费员把手伸出收费亭外说:“拿来卡”,收费员接过通行卡刷卡后显示为车货总质量40吨,前轴为单轴单轮,中轴为单轴双胎,后轴为并装双轴双胎,车货总重认定标准为此35吨,超载5吨,其超载超限比例14.3%,行车里程为100公里。该车司机问“总重多少?”,收费员说:“40”。司机又说“没有那么重,连车带货38吨才对,你们的秤不准确,让我再复一次吧?”;“不行,不能复称,轴重信息又没有错,快缴吧。”收费员说到。该司机再三要求复称未果的情况下无奈缴费下道。计算出该辆车最后应缴的通行费。
全计重收费对载有固定装备的特种车辆以及车货总重不足5吨的车辆应怎样计收通行费?
各省、自治区、直辖市在确定计重收费基本费率标准时,对于车货总重超过()吨的合法装载的重车,要确定合理的收费系数,逐步降低其车辆通行费收费标准,以鼓励多轴大型车辆发展。
高速公路电子收费系统(ETC)涉及了无线电通信、计算机、自动控制等多个知识领域。车辆在高速路出口驶入ETC车道时,系统对车辆身份进行识别,并从车辆IC卡中扣除相应通行费后,电动栏杆自动抬起,车辆即可通行。下列说法不正确的是()
辆四轮货车,车货总重4.77吨,行使100KM,计算通行费?()
一辆车货总重为48吨的货车,未超过公路承载能力,其40吨以上部分应按基本费率的50%计重收取车辆通行费。
路段收费中心计算机系统的通行卡调拨,以下描述正确的是:()
以下货车正常装载的合法运输车辆通行费收费标准说法不正确的是()。