以下不是变频器传动中的制动状态的是（）。
A . A、交流制动
B . B、直流制动
C . C、回馈制动
D . D、动力制动
时间：2022-10-20 08:09:12
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《汽车制动传动装置修理技术条件液压传动》（GB/T18275.2—2000）规定了汽车液压制动传动装置液压系统中的（）和系统密封性要求。
A . 水分排除
B . 空气排除
C . 油液泄漏
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（）不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。
A . A、加力气室
B . B、轮缸
C . C、控制阀
D . D、主缸
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采用不可控整流的交-直-交变频器，能量不能从直流侧回馈至电网，交流电动机工作在发电制动状态时，能量从电动机侧回馈至直流侧，导致直流电压上升，称为（）。
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据GB/T18275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件——液压制动》，关于真空增压器，以下说法不正确的是：（）
A . 活塞皮碗或膜片发胀变形经处理后可继续使用
B . 盖端油封、皮碗变形经处理后可继续使用
C . 活塞皮碗或膜片，如有磨损、裂纹、老化等现象应更换，盖端油封、皮碗发胀变形和损坏，应更换新件
D . 活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用一段时间
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底盘动态检验是指在行驶状态下，定性地判断送检机动车的（）、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求｡
A . A、发动机
B . B、转向系
C . C、变速器
D . D、供电系
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制动电阻如果因为发热严重而损坏，将会对运行中的变频器产生什么影响？为了使制动电阻免遭烧坏，采用了什么保护方法？
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解放CA141型汽车气压制动传动机构中的空气压缩机是（）
A . A．单缸风冷式
B . B．双缸风冷式
C . C．单缸水冷式
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以下不是滚珠丝杠副传动精度高的原因的是（）。
A . 传动的动力小
B . 摩擦力小
C . 热变形小
D . 制造精度高
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空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的接收系统。
A . 正确
B . 错误
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根据GB/T18275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件——液压制动》，关于真空增压器，以下说法正确的是：（）
A . 活塞皮碗或膜片，如有磨损、裂纹、老化等现象应更换；盖端油封、皮碗发涨变形和损坏，应更换新件
B . 活塞皮碗或膜片发涨变形经处理后可继续使用
C . 盖端油封、皮碗变形经处理后可继续使用
D . 活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用一段时间
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制动装臵各传动杆件灵活可靠，各销轴不松旷、不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统不漏油；松闸状态下，闸瓦间隙不大于（），制动时闸瓦与闸轮紧密接触，有效接触面积不得小于（），制动可靠。
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空气制动装置中的三通阀或分配阀属于气压传动系统的（）系统。
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以下（）不是安全块SBL在工作中的状态。
A . A、IT
B . B、FIT
C . C、WTC
D . D、MSD
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以下（）不是安全块SBL的非工作中的状态。
A . A、FIT
B . B、OPR
C . C、FLT
D . D、FOS
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以下是从调节阀控制状态切换至变频器控制状态的步骤，正确的是（）。 1、变频器手操器手动，调低转数； 2、调节阀由自动改手动； 3、变频器手操器输出与主表输出一致； 4、变频器手操器投自动； 5、变频器切换开关投上； 6、手动调节调节阀手操器至全开。
A . （1、3、2、5、4、6）
B . （1、2、3、4、5、5）
C . （1、3、5、2、4、6）
D . （1、2、4、3、5、6）
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真空增压制动传动装置比液压制动机构多装了一套真空增压系统，下列（）不是真空增压系统组成部分。
A . A、加力气室
B . B、辅助缸
C . C、控制阀
D . D、主缸
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汽车行驶时，（）不是制动传动装置引起的有制动感觉的制动故障的原因。
A . 制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小
B . 制动盘摆动
C . 制动主缸皮碗发胀
D . 制动轮缸皮碗发胀、老化
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车气压制动传动装置系统中的动力源是（）。
A . 调压机
B . 制动阀
C . 制动气室
D . 空气压缩机
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汽车的制动系统有很多种，以下是制动系中的是（）
A . ABS
B . SRS
C . EFI
D . SPI
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以下不是液压传动组成部分的是（）。
A . A.驱动动力装置
B . B.液压动力元件
C . C.液压执行元件
D . D.液压控制元件
E . E.工作液体
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阿里云弹性伸缩（AutoScaling)提供了“弹性自愈”功能,能保持伸缩组中的云服务器ECS实例都处在正常状态,如果伸缩组中某台ECS实例状态不是运行中,以下说法中正确的是（)。
A、阿里云弹性伸缩首先会自动重启该ECS,重启成功后继续保持在伸缩组中,如果重启失败,则从伸缩组中移除,同时创建新的ECS实例键入到伸缩组中来;
B、阿里云弹性伸缩首先会自动重启该ECS,重启成功后继续保持在伸缩组中,如果重启失败,则会使用指定的镜像恢复该ECS实例到初始状态,继续保持在伸缩组中;
C、则该ECS实例会被移出伸缩组,同时自动创建一台新的ECS实例,添加到伸缩组中来;
D、阿里云弹性伸缩会启动ECS实例的故障检查与修复进程,对ECS实例进行自动修复;
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根据GB/T 8275.2-2000《汽车制动传动装置修理技术条件--液压制动》，关于真空增压器，以下说法正确的是（）
A．活塞皮碗或膜片发胀 变形后不可继续使用
B．盖端油封、皮碗变形 经处理后可继续使用
C．活塞皮碗或膜片，如 有磨损、裂纹、老化 等现象应更换，盖端 油封、皮碗发胀变形 和损坏，应更换新件
D．活塞皮碗或膜片有老化现象，可继续使用 一段时间
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底盘动态检验是指在行驶状态下，定性地判断送检机动车的（）、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求
A．发动机
B．转向系
C．变速器
D．供电系
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以下关于SD-5系列推土机制动时，转向、制动离合器的状态描述正确的是（）
A．两侧转向离合器分离，两侧制动离合器闭合
B．两侧转向离合器闭合，两侧制动离合器分离
C．两侧转向离合器闭合，两侧制动离合器闭合
D．两侧转向离合器分离，两侧制动离合器分离
