当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。
关于MAN B&W ME系列电控柴油机,下列说法中正确的是()。①取消了凸轮轴;②取消了排气阀执行机构;③增加了曲柄角位置传感器;④取消了起动空气;⑤采用电磁阀控制喷油、排气和起动定时
喷油时间过迟,导致柴油机工作粗暴,加速试验时排气管冒黑烟。
柴油机排气温度过高的原因是()。 ①燃油雾化不良; ②喷油定时太迟; ③严重超负荷; ④燃油硫分高; ⑤换气质量差; ⑥燃油挥发性好。
为避免柴油机爆压过高,高速机的喷油定时一般小于低速机。
柴油机燃烧不完全引起的排气冒黑烟的原因主要有()。 ①喷油器滴油; ②喷油定时太迟; ③超负荷运转; ④燃油质量不符要求; ⑤大量滑油进入气缸燃烧; ⑥雾化质量差。
柴油机运转中若高压油管脉动强烈并发热,排气温度明显下降,喷油泵体发热并间有撞击声,其原因可能是()。
在气阀定时检查过程中,发现同一缸的进排气阀的开启关闭时刻同时过早或过迟,而气阀开启的持续时间正确,则可能的原因是()
电控柴油机与传统的柴油机相比,其主要特点表现为()。①取消凸轮轴,喷油定时和喷油量、排气阀定时、起动空气定时等用计算机控制;②采用共轨燃油喷射系统;③采用液压伺服油系统,用系统滑油驱动高压油泵、排气阀等机构;④采用气缸压力在线检测系统
柴油起动机供油和喷油时间过迟,发动机易过热,耗油量剧增,排气管冒()烟,汽车行驶无力。
柴油机喷油时间过迟时,汽缸内会发出()。
四冲程柴油机的排气阀定时为()。
关于MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统下列说法中正确的是()。 Ⅰ.取消了凸轮轴; Ⅱ.取消了排气阀执行机构; Ⅲ.曲柄角位置传感器是至关重要的; Ⅳ.取消了控制空气; Ⅴ.电磁阀控制喷油,排气阀、起动空气定时。
MAN B&W ME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是对()采用电子控制。 Ⅰ.喷油定时; Ⅱ.排气阀定时; Ⅲ.起动空气定时。
柴油机排气管冒黑烟,说明喷油定时过早。
喷油时间过迟现象有:柴油机转速不能随油门加大而迅速提高。
柴油机扫气箱着火的原因有()。 Ⅰ.滑油压力下降 Ⅱ.冷却水不足,气缸过热 Ⅲ.喷油器雾化不良 Ⅳ.喷油定时过迟 Ⅴ.扫气箱污垢过多 Ⅵ.喷油器滴漏
汽油机汽车排气颜色为黑色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。
柴油机排气冒黑烟的主要原因是()。 ①喷油定时太迟; ②喷油器启阀压力太低; ③燃油十六烷值太高; ④扫气压力太低; ⑤滑油进入气缸; ⑥冷却水漏人气缸。
柴油机着火时敲击声均匀,加速困难且加速时声调低沉、冒白烟,说明喷油时间过迟。
当柴油发动机单缸或全部气缸喷油过迟时,发动机()。
汽油机汽车排气颜色为白色,说明混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全。
柴油机排气温度过高的原因是_______ 。 ①燃油雾化不良;②喷油定时太迟;③严重超负荷; ④燃油硫分高;⑤换气质量差;⑥燃油挥发性好。
柴油机在运转时,其抖动剧烈的原因之一是喷油过早或过迟()