在主机吊缸组装过程中,()柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体,其作用是()
活塞式压缩机其排气压力的高低取决于()
往复式压缩机,其活塞环槽的深度应比活塞环径向厚度大()。
粉末冶金阀结构产品中,齿条活塞、螺杆轴、输入轴等零件密封件装配顺序:先O形圈,再将螺杆密封环适当涨大后,立即装入螺杆轴密封槽中,然后用收缩套压缩密封环。
活塞式压缩机的活塞装入汽缸后,左右偏差应均匀,偏差量应小于()mm。
活塞式压缩机根据其结构的不同,可分为()()和()等形式。
开启活塞式制冷压缩机的()用两个滑动轴承支承。
活塞式压缩机气缸余隙过小可能造成()的后果。
安装活塞式压缩机活塞上的刮油环片时相邻环片必须相配,带有径向槽表面应背对背安装。()
活塞式压缩机的曲轴在轴颈处发现有径向裂纹时,()
活塞式压缩机采用多级压缩能降低排气温度。
活塞式压缩机常设有旁通调节,该调节能()。
活塞环装入环槽内应检查()。
根据活塞环径向厚度的变化可以计算出()的变化。
活塞环装入活塞环槽之后,擦净气缸,在()上涂一层干净的发动机润滑油,用专用工具卡住活塞环,将活塞连杆组装入各个气缸。
活塞环安装在环槽内应该是能够自由活动的。
活塞式压缩机与透平式压缩机相比,其优点是()
活塞式压缩机是()压缩机,其压缩元件是一个活塞,在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机气缸内做往复运动。
柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化()。 Ⅰ.径向厚度变小 Ⅱ.天地间隙增大 Ⅲ.搭口间隙减少 Ⅳ.弹性变好 Ⅴ.自由开口间隙增大 Ⅵ.漏气面积增大
对于单级活塞式压缩机,其容积效率与()有关。
背隙是活塞及活塞环装入气缸后,活塞环内圆柱面与活塞环槽底部间的间隙,一般为()
活塞环装入气缸后,在环高方向上与环槽之间的间隐称为()
侧隙又称边隙,是指活塞环装入活塞后,其侧面与活塞环槽之间的间隙。第一环因工作温度高,间隙较大,一般为(),其他环一般为0.03~0.07mm
33、为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成()的椭圆形。