最大爬坡度是指汽车满载，在良好的混凝土或沥青路面的坡道上，汽车以最高前进挡能够爬上的最大坡度。（）
沥青混合料含高温稳定性，一般是指混合料在（）°条件下，经车辆荷载长期重复作用后，不产生车辙和波浪等病害的性能。
在沥青路面上沿行车轨迹产生的纵向带状凹槽，这种病害是（）。
沥青路面的常见病害有（）等。
沥青类路面施工时，若混合料的加热温度过高或过低时，易造成沥青路面的泛油。
石灰稳定类材料用于沥青路面的基层时，除层铺法表面处治外，应在基层上作下封层。（）
松散是由于沥青混凝土表面层中的集料颗粒脱落，从表面向下发展的渐进过程。导致松散的原因可能有（）。
沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为（）条件下，经过车辆荷载长期重复作用下，不产生车辙和波浪等病害的能力。
什么叫沥青路面松散？
沥青路面的松散是指路面结合料失去粘结力，集料松动，面积1㎡以上的情况。
沥青路面的小修保养是指为维持道路的功能和设施完好所进行的（）
水泥混凝土路面面层竖向位移类病害是指（）
通常把清扫保洁、处理泛油、拥包、裂缝、松散等病害作为（）。
沥青路面常见的裂缝类病害一般有（）。
以下关于沥青混合料桥面的病害描述哪些是正确的？（）
沥青路面的泛油是指高温季节沥青被挤出、表面形成薄油层，但行车不出现轮迹的情况。
沥青路面的破坏可分为两类：一类是结构性破坏，另一类是功能性破坏。这两类破坏常常是同时发生。（）
沥青路面的病害形式有（）。
病害三角是指植物侵染性病害的发生是由()三方面的因素相互配合决定的观点。
病害三角是指植物侵染性病害的发生是由（）三方面的因素相互配合决定的观点。
沥青混合料加热温度过高反而会使路面强度不足，产生松散、坑槽等病害。()
沥青混合料粘弹性的力学特性，在长期气候与交通荷载反复作用下，塑性降低，脆性增加，粘聚力减小，从而出现裂缝类、松散类、变形类、其他类等各种病害。（)
路面病害（破损)分类，按松散情况分类，不包括（)。
18、高温条件下或长时间承受荷载作用是导致沥青路面产生车辙、波浪、拥包、松散等病害的主要原因。（）
