当并列条件中的电压条件和频率条件满足，且发电机电压超前系统电压时，合闸冲击电流的主要成分是（）。
为消除制动冲击，起货机中的液压系统常采用先导式溢流阀作为制动阀。
为减轻制动时的液压冲击，起货机中的液压系统常采用（）作为制动阀。
冲击危险区采取（）、限时措施，设置压风自救系统，设立醒目的防冲警示牌、防冲避灾路线图。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的液压系统应有防止过载和液压冲击的安全装置。安全溢流阀的调定压力不应大于系统额定工作压力大（），系统的额定压力不应大于液压泵的额定压力。
耙斗士装载机中的（）是牵引耙斗运动的装置，能使耙斗往复运行，迅速转向，并适应冲击负载荷较大的工况。
转向架圆柱螺旋弹簧具有缓和振动及吸收冲击能量的功能。
蓄能器的主要功能有：保证短期内大量供油，维持系统压力，吸收冲击压力或脉动压力等。
发电机并列过程中妆发电机电压与系统电压相位不一致时将产生冲击电流，此冲击电流最大值发生在两个电压相差为（）时。
3311E汽车转向系统中的双向卸载阀的作用是改变方向。
在转向系统中，采用液力式转向时，由于液体的阻尼作用，吸收了路面的冲击负荷，故可采用正效率高的（）转向器。
平地机转向液压系统中，冲击阀和（）合为一体，称为组合阀块。
悬挂系统的主要功能是缓和和衰减车辆的振动和冲击，提高车辆运行平稳性和（）。
液压系统的活塞（柱塞）、滑块、移动工作台等驱动件，在规定的行程和速度范围内，不应有振动、爬行和停滞现象；换向和卸压不得有不正常的冲击现象。
为消除制动冲击，起货机中的液压系统采用（）作为制动阀。
压系统的液压冲击是由于液流（）产生的。
转向控制阀中，强制转向阀的作用是，当动力转向系统中的液压部分出现故障时，保证驾驶人通过转向盘可以直接操纵机械式转向器工作，使汽车能继续行驶。
PY180平地机的液压转向系统由转向泵、（）、转向阀、液压转向器、转向油缸、冷却器、旁通指示阀和封闭式压力油箱等主要液压元件组成。
拖拉机行驶系统可以产生驱动力，协助转向和制动，并缓和地面对整机造成的冲击。（)
液压系统的活塞（柱塞)、滑块、移动工作台等驱动件，在规定的行程和速度范围内，不应有振动、爬行和停滞现象;换向和卸压不得有不正常的冲击现象。（)
地铁二号线车站广播机柜中，模块可以实现自动对系统中的设备逐台延时通电，避免对电网造成冲击（）
在“无限大容量的电力系统”中，短路过程中的最大短路电流瞬时值，称为“短路冲击电流”。（）
为了保护小容量调速系统中的晶闸管不受冲击电流的损坏，在系统中应采用（）
平地机由()转向系统、()、()电气系统、前后桥及工作装置组成。
