速度带上什么时候会显示琥珀色的最小机动速度（）
当PFD上高度显示框变成琥珀色，MCP高度窗出现50000，驾驶舱出现响2秒断8秒的音响，表示（）
两眼下睑缘高度相差为（）时，则应以两眼子镜片顶点高度的平均值为基准确定子镜片顶点高度。
向MCDU输入决断高度为100英尺，PFD上的数字式无线电高度指示何时变成琥珀色？（）
行计划中速度/高度强制点前面的*如果为琥珀色，则表示系统预测飞机通过该点时的速度/高度不能满足在：（）
在进近着陆中，当高度为多少水以下时才看无线电高度表指示值（）.
起飞和着陆过程中，以跑道为基准，从地面至2000英尺的高度空间称之为（）
雷达标牌的高度显示为A090，表示以标准海平面气压为标准。
速度带上琥珀色的最大机动速度在以下哪种情况下可能显示（）
飞机进场着陆时，地面通报QFE为“765mmHg”，飞行人员误认为“767mmHG”，当飞机过远台时，高度表指示200米，实际高度是多少（一个mmHg柱11米）（）.
若当前高度为零英尺以下，高度带上当前高度的指示为（）
关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）
飞机着陆前，气压高度表拨正在QNH，着陆时高度表指针将指示（）.
飞机在地面时，两边的QNH调定不一致，导致PFD上显示不同的修正气压高度，当两便高度差超过（）英尺时，ECAM上将显示BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）？
机场运行最低标准是指机场可用于飞机起飞着陆的运行限制。对于起飞，用能见度（）或跑道视程（）表示，在需要时，还应当包括云高；对于精密进近着陆，根据运行分类用能见度（）或跑道视程（）和决断高度稿（）表示；对于非精密进近着陆，用能见度（）和最低下降高度／高（）表示。
着陆期间，无线电高度表指示的无线电高度为多少时，反推装置可以打开（）？
在27000英尺飞行高度层上，高度表设定正确。在下降时，飞行员没有设置当地气压值30.57，如果机场海拔高为650英尺，高度表功能正常，在着陆时高度表将显示（）
每当旋转MCP高度旋钮时，高度窗显示的数字闪，表示（）
当PFD上高度显示框变成琥珀色，MCP高度窗出现驾驶舱出现响2秒断8秒的音响，表示
只有飞行高度偏离所选的高度200英尺到900英尺时，高度警戒的高度窗才会变为琥珀色并且闪亮？（）
A330飞机自动着陆时，即使未人工将油门杆收至慢车，A/THR也将在10ft高度自动选择慢车推力。（）
在自动着陆过程中在多少无线电高度自动油门将油门杆收到慢车？（)
如果机场修正海平面气压实际为1010HPA，而误报为1000HPA（10M/HPA）时，当高度表显示机场标高时，飞机应该降落在跑道上，但由于少报10HPA，，在复杂气象条件着陆时，发生等级事故（）
依据757标准操作程序:①任何时候禁止左右座同时输入CDU②飞行前准备程序，应将高度表基准高度标记设置为0 ③ATIS/着陆条件的抄收不影响机组角色/责任区的转换 ④下降准备时，按需选择自动刹车是PM的职责。正确的说法是（）
