YZ-1型空气制动机分配阀中，安全阀是用来防止紧急制动作用后，（）的压力过高，以致造成制动缸压力过高、制动力过大，引起铁道车辆滑行而擦伤车轮踏面。
WD-320型动力稳定车在高速运行时，前转向架为主动转向架，液力机械变速箱至主传动车轴之间装有（）。
WD-320型动力稳定车转向架上采用的是（）手制动机。
WD320型动力稳定车车钩最大摆角为（）。
WD320型动力稳定车车钩采用（）型橡胶缓冲器。
YZ-1型空气制动机在控制单机运行时，小闸实施（）的压力控制，再通过分配阀均衡部去控制制动缸的压力变化从而实现制动与缓解作用。
WD-320动力稳定车以80km/h运行时单机紧急制动距离为（）。
YZ-1型制动机，自动制动阀常用全制动时，制动缸最高压力为（）。
08-32型捣固车、WD-320型动力稳定车车轴齿轮箱的用油牌号为18号双曲线齿轮油或90号（）油。
WD-320型动力稳定车作业走行采用（）传动。
WD-320动力稳定车空气压缩机压力不够1.2Mpa，蜂鸣器报警。
WD-320型动力稳定车区间自行最大速度为（）km/h。
08-32型捣固车、WD-320型动力稳定车的电子摆装置阻尼间隙注入的是（）硅油。
WD320型动力稳定车采用的是（）上作用式车钩。
YZ－1型制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸最高压力为450±10ＫPa。
对于D08-32型捣固车和WD-320型动力稳定车，同一轮对的两车轮直径差不得大于（）。
WD-320型动力稳定车启动后，在一般情况下如何驶离？
08-32捣固车、WD-320型动力稳定车的发动机，在环境温度>0℃～-30℃时使用30CD中增压柴油机油或11号中增压柴油机油或寒区中增压柴油机油。
WD-320型动力稳定车的转向架与车架之间采用（）连接。
08-32型捣固车、WD-320型动力稳定车的车轴轴箱润滑脂为（）脂。
在重新调整WD-320型动力稳定车主转向架的闸瓦间隙时，制动缸鞲鞴行程应达到（）。
YZ-1型空气制动机均衡风缸压力自500kPa减压至360kPa的时间为（）
YZ-1型空气制动机，大闸放缓解位，总风缸压力空气经调压阀调定压力500KPa后，由大闸送入均衡风缸，继而进入中继阀控制主鞲鞴移动，打开进气阀口，总风向列车管排风
08-32捣固车、WD-320型动力稳定车的发动机，在环境温度＞0℃～-30℃时使用30CD中增压柴油机油或11号中增压柴油机油或寒区中增压柴油机油（）
