迷宫密封是利用（）使气体每经过一个齿片，压力就（）一次，经过一定数量的齿片后就形成（），实质上迷宫密封就是给气体的流动以压差阻力，从而减小气体的通过量。
修理密封舱和燃油舱段区域，内部受力构架元件上的所有零件（）。
实际操作中遇到安全阀密封泄漏，不能保证工作压力时，应立即停车泄压后更换安全阀。
筒式导轴承回转油箱盖板的内缘有迷宫式密封环，以防止（）。
不属于离心式空气压缩机内部的迷宫密封是（）
机械密封一般可以完全防止泄漏，可提高泵的效率，但更换密封元件时必须拆卸泵，较麻烦。
离心泵检修更换机械密封时，应该按照要求将泵隔离、放空泄压、降温、电机停电后方可进行。
装用迷宫式密封装置的352226X2-2RZ（TN）型、SKF197726型、197726TN型轴承的前盖、后挡与密封座配合处沟槽的深度为（）mm。
修理密封舱和燃油舱段区域，内部受力构架元件上的所有零件涂（）安装。
《氢气往复式压缩机强检暂行规定》对压缩机入口泄荷器内部的密封件提出强制（）。
螺旋迷宫密封的做功元件同时包括（），因此可以获得比普通螺旋密封更高的泵送压头，改善密封能力。
DMCL1204+2MCL1203+3BCL527型压缩机级间密封采用（），在压缩机各级叶轮进口圈外缘和隔板内孔处，都装有迷宫密封，以减少各级气体（）
放电记数器在运行中发现的主要问题是密封不良和受潮，严重的甚至出现内部元件锈蚀的情况。因此在对避雷器进行预防性试验时，应检查放电记数器内部有无（），密封橡皮垫圈的安装有无开胶等情况，发现缺陷应予处理或更换。
实际操作中遇到安全阀密封泄漏，不能保证工作压力时，应立即隔离泄压后更换安全阀。（）
空气压缩机的密封的作用的原理是利用气流经过密封时的阻力来减少泄流量。
粮面密封膜内部结露，应先揭开薄膜，再（）以降低水分。
液压传动的工作原理是:以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动；依靠油液内部的压力传递动力。
迷宫式密封是离心鼓风机内部密封和轴端密封的（）形式。
液压元件装配前应注意液压元件内部密封件老化程度，必要时要进行拆洗、更换、并进行（）。
对密封的轴承，润滑脂的填充量以充满轴承内部空腔为宜。
液压元件装配前应注意液压元件内部密封件老化程度，必要时要进行拆洗、更换并进行（)。
减少齿缝的面积可（)迷宫密封的漏气量。
定期检查加油机各个部位、零件的技术状况，确保正常运行；加油机内部与电脑控制区应密封隔离，如发现密封不良应立即修复或更换（）
全密封带液式免维护蓄电池内部装有温度补偿型密度计，当密度计指示器表面呈黄色时，表明蓄电池已无法使用，应予以更换。（)
