液压式动力转向系按液流形式可以分为()和()。
汽车转向系按结构不同,可分为机械转向系和动力转向系两类。
汽车转向系按转向能源的不同,可分为()和动力转向系两类。
转向系按转向能源的不同分为哪两大类?
按照传力介质的不同,动力转向装置有气压式和液压式。
转向系按转向能源不同分为机械转向系和动力转向系两大类。
汽车液压动力转向装置的组成由传统的机械转向器和动力转向()两部分组成。
转向系按转向轮的数量分可分为:()
全液压式动力转向装置和一般的液压式动力转向装置的区别在于:转向器与油缸之间没有任何机械连接,只有()。
汽车转向系按转向能源不同分为()、()。
汽车转向系按转向力源不同,可分为()转向系
动力转向装置按其传能介质不同,分为液压式和气压式两种。
汽车转向系按()的不同,可分为机械转向系和动力转向系两类。
转向系按其()可分为周转式和轮转式两种。
按液流形式分,液压动力转向可以分为()和常压式两种。
转向系按转向能源可分为()两类。
矿用汽车动力转向系统的转向分配阀有两种型式,分别为常压式和()。
电控式动力转向系是在原有机械式转向系组成基础上增设一套液压助力装置。()
整体式和半分开式液压动力转向系统,按照转向控制阀的形式不同可分为()、()和()等几种结构形式。
何谓汽车转向系?机械转向系和动力转向系各由哪几个主要部分组成?
转向系按使用能源的不同分为机械系转向系和动力转向系()
转向系按能源的不同分为()
汽车转向系按转向能源的不同,分为机械转向和()。
汽车转向系按其转向能源的不同,可分为、和电动式动力转向系