关于SS4型电力机车电制动高压试验,()的叙述是错误的。
SS4型电力机车平波电抗器的冷却方式是()。
SS4型电力机车采用调压调速是()调节。
关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理,()的叙述是错误的。
SS4型电力机车在高压试验准备工作中,机车制动缸压力应保持在()。
SS4型电力机车的调速手轮设置()级位。
SS4型电力机车的车轴排列形式是()。
关于SS4型电力机车主电路,()的叙述是错误的。
SS4型电力机车的自重是()t。
SS4型电力机车发生主接地是通过()进行保护的。
SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器。
SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车()工况下,才投入工作。
关于SS4型电力机车部分高压试验,()的叙述是错误的。
SS4型电力机车机车异步电机的启动采用()。
()属于SS4型电力机车高压室的设备。
SS4型电力机车采用了()相控调压。
SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的()方式执行的。
SS4型电力机车改变运行方向靠的是改变牵引电机()。
SS4B型电力机车车钩钩体防跳凸台尺寸是()
SS4B型机车小、辅修范围中规定机车双小修程不下车的部件()
86SS4型电力机车采用调压调速是调节()
SS4型电力机车为客运机车()
SS4型电力机车釆用调压调速是调节()
SS4B型电力机车机车司机室前窗描述错误的是()