国标规定每1000t火车原煤采取子样数目为60个,如果这样一个采样单元每车运量按66t计,才15节车皮,所以在原来3点采样布置的基础上,应该适当增加子样数目直到60个。
卸煤机可以在有人清车的车皮上方来回滑动。
卸煤时螺旋本体边缘到车皮底应保持()mm的安全距离。
两节车皮(装煤1200t)装洗煤,应采子样数为6个。
三节车皮(每节装煤60t)装洗煤,应采子样数为3今。
一列火车装了某一煤矿生产的原煤、洗煤、精煤各4节车皮,还装了另一煤矿生产的原煤及洗煤各6节车皮,那么这批煤应划分的采样单元数为()个。
1998年9月,河北火车站报告二节车皮小麦被严重污染异物,要求协助处理,查明原因。进行食品污染调查时,进行污染物调查包括的内容有哪些()
来煤取样随机采取的所有子样不能集中在车皮的同一区,尽可能均匀分布在车皮不同区的不同线上,并且少有三个子样在距车皮两头()米范围内。
1998年9月,河北火车站报告二节车皮小麦被严重污染异物,要求协助处理,查明原因。进行食物污染调查时,被污染食品调查要包括的内容有哪些()
火车顶部采集400t及100t洗煤,其采样点如何布置(设每节车皮装煤50t)?
卸煤时螺旋本体边缘到车皮底应保持的()安全距离。
火车顶部采样时,原煤和筛选煤每车不论车皮容量大小至少采取3个子样。
当班内,同单位、品种和发站火车运输的国内粉矿来了16个车皮,按规定应将其划分为()检验批。
火车顶部采样时,精煤、其它洗煤不论车皮容量大小至少采取3个子样。
火车顶部采原煤样,不论车皮容量大小,每节车厢一律采集3个子样。
对精煤、其他洗煤和粒度大于100mm的块煤在火车车皮中采样时每车至少取()个子样。
一节车皮(装煤600t)装原煤,应采子样数为18个。
当火车不足6节车皮为一个采样单元时,正确的处理为:()
在小于1000t火车车皮上采集测定全水分原煤样,至少应采子样数为()
一煤坑一次可以对位()个车皮。
车皮进煤坑后,车号录入配煤专家系统的工作由()进行。
三节车皮(每节装煤600t)装原煤,应采子样数为9个。
上下火车时必须在车皮方可下车,工作时严禁站在车帮上()