物流服务的主体功能主要是运输与仓储，其提供的服务目标和核心主要是增值，为客户提供个性化服务。
仓储增值服务的功能有（）。
道路货物运输站（场）（以下简称"货运站"），是指以场地设施为依托，为社会提供（）的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。
（）亦称契约物流，是指一个企业以契约的方式对其他企业提供物流服务，例如运输、仓储、存货管理、订单管理的信息技术等。它执行了一个组织全部或部分物流功能。
所谓供应链是指从物料获取并加工成中间件或成品，再将成品送到用户手中的一些企业和部门的业务活动及其相互关系构成的网络，它包括物料来源、（）、（）、仓储管理甚至需求管理，通过这些功能的集成，把产品和服务提供给最终用户。
仓储管理的目的包括妥善保管好存货、发挥仓储服务的功能和（）
仓储的服务水平与仓储经营成本有着密切联系，仓储企业在退出阶段或完全垄断竞争时期的服务定位可为（）。
在仓储的增值服务功能中，通过（），可以缩短生产时间、节约材料、提高成品率，保证供货质量和更好地为消费者服务，实现产品从生产到消费之间的价值增值。
增值功能是通过仓储高质量的作业和服务，使经验方或供需方获取额外的利益，这个过程为（）。
我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。
仓储的服务水平与仓储经营成本有着密切联系，仓储企业在进入或者引起竞争时期的服务定位可为（）。
（）配送中心，其功能以储存为主，以尽可能降低其服务对象的库存为主要目标，须具有较强的库存调节能力，因此，在建设中应规划较大规模的仓储空间和设施。
按照服务类型，可以将仓储服务分为保管型仓储和流通加工型仓储。
公共仓储是公用事业的配套服务设施，专门为车站、码头等提供仓储服务。
物流企业在同时提供运输、仓储、流通加工、配送以及这些功能集成的服务时远比单独建立起一个个功能性企业来提供运输、仓储、流通加工、配送更具效益。目的是为了实现（）的目标。
（）是指以场地设施为依托，为社会提供有偿服务的具有仓储、保管、配载、信息服务、装卸、理货等功能的综合货运站（场）、零担货运站、集装箱中转站、物流中心等经营场所。（）
传统物流服务的主体功能主要是运输与仓储，其提供的服务目标和核心主要是保值。
仓储服务的功能主要包括（）。
仓储活动中提供仓储保管服务的一方成为：
现代物流的定义是这样表述的：“原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务”()。
物流服务中运输服务、仓储服务和其他功能的综合程度决定着（）
现代仓储的功能在传统仓储功能的基础上有所延伸，除了对物品的储存、保管，还包括物品在库期间的增值服务，如分拣、流通加工、组合、配货、配载、配送、信息处理等。（）
一章三节仓储的功能包括经济功能 4 个 和服务功能 5 个 （） 形象
