中间站的阶段计划由车站值班员编制,站长负责审批。
事故现场附近站的站长或车站值班员,在事故调查处理委员会人员到达前,根据列调指示赶赴事故现场,负责()有关工作。
事故处理主任:在抢险指挥小组到达现场前,现场抢险指挥由事故处理主任负责,事故处理主任按以下办法自然产生:若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的:若事故发生在区间,涉及到列车的由司机担任;事故区间邻近车站值班站长(或站长)到达事故现场后,由该其担任。若事故发生在车站或小行基地,由值班站长(或站长)或信号楼调度员担任;
事故发生在车站:发生事故后,值班站长是现场处置的责任人,后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则,现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当,必要时由应急指挥小组指定。
区段站发生铁路交通事故时,站长或车站值班员应立即报告。()
在尸骨调查处理人员到达前,站长或车站值班员应随乘发往事故地点第一个列救援列车到事故现场,负责事故调查工作。
货运站发生行车大事故时,站长或车站值班员应立即报告()。
当发生地外伤亡事故时,由值班站长(或站长)担任事故处理主任,组织人员赶赴现场处理。
货运站发生铁路交通较大事故时,站长或车站值班员应立即报告()。
×月×日19:40,B站A口通道与站厅连接的吊顶上方一水管爆裂,一时间大量水不停喷涌而出。票亭岗第一时间将该情况上报车控室,值班站长与客运值班员立即赶赴现场查看情况,发现情况较严重,立即开展应急救援,引导客流有序进出站,车控室行值将爆管的情况上报了站长、段安全管理,直到20:01行调打电话到车站,告知有司机反映轨行区有滴水,这时车站行车值班员才报告行调,车站有爆管,随后行调告知车站立即报告维调此情况。20:25喷水完全被控制,不再喷出。22:51爆裂水管抢修完毕。请分析此事件中做得好的方面和不足之处。
客运站发生铁路交通较大事故时,站长或车站值班员应立即报告()。
根据《车站服务七部票务通知汇总》:每月由站长或站长助理与值班站长进行一次全面的票务钥匙盘点工作,并将盘查情况在《票务钥匙总清单》做好记录()
加气站一旦发生事故,站长或值班长、机房操作工、维修工应做到: (一)站长或值班长:负责对事故的处理指挥,应按其分工、组织和指挥断气、断电、灭火和报警,待事故得以控制后隔离和保护现场。(二)机房操作工、维修工:负责切断气源,根据管道流程分别负责关闭总进气阀及气库进出气阀。此题为判断题(对,错)。
加气站一旦发生事故,站长或值班长、机房操作工、维修工应做到:(一)站长或值班长:负责对事故的处理指挥,应按其分工、组织和指挥断气、断电、灭火和报警,待事故得以控制后隔离和保护现场。(二)机房操作工、维修工:负责切断气源,根据管道流程分别负责关闭总进气阀及气库进出气阀。
其它乘客事务处理或服务需要,根据现场实际情况经值班站长同意可进出边门,在《车站边门进出登记簿》做好登记()
车站动火作业时,车站值班站长(或值班员)必须至少每()巡视一次动火作业现场。
事故(事件)处理主任:现场指挥小组未到达前,车站由值班站长__担任()
根据《运营事业总部消防安全管理办法》:在地铁车站动火作业的,车站值班站长(或值班员)必须至少每2小时一次巡视动火作业现场()
车站疏散指车站发生火灾、爆炸、设备故障及乘客事务等各类突发事件,导致现场不可控时,值班站长可根据情况申请启动的紧急疏散。()
当启动Ⅱ/Ⅲ级客流组织()分钟后不能有效缓解客流,中心站(副)站长/值班站长可结合现场需要提出增加限流车站或改变控制进站人数要求,逐级上报至现场处置组组长,经现场处置组组长同意后报控制中心,控制中心向涉及车站下达指令
路外伤亡事故的现场处置原则上以车站为主,值班站长作为现场指挥人及时予以处置。()
大客流时支援要求:支援人员必须于5分钟准备时间+路程时间内到达指定车站,到达事发车站后立即到车站控制室报到,并听从事发车站值班站长安排。()
《普速铁路行车组织规则》(NCG/01-2018)规定列车在区间内发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,在事故调查组人员、站长或胜任人员到达前,由列车长负责统一指挥事故救援工作,并应查明事故概况,向列车调度员或车站值班员报告。()此题为判断题(对,错)。
根据《运营事业总部票务运作规定》:特殊情况或乘客不愿意配合、不认可地铁处理等情况,车站人员要即时、快速、灵活的处理。原则上值班员处理__分钟不能解决问题时,由值班站长处理,值班站长处理超过__分钟不能解决问题时,需报具有审批权限级别人员决定办理,办理时由值班站长到现场确认()