对装载货物的敞车，装车后要检查（）、底开门搭扣和篷布苦盖、捆绑情况。
对装载货物的敞车，装载后要检查（）、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
敞车下侧门搭扣座、锁铁采用B级钢，提高销轴的（）性能和刚度。
对运输途中的货车需要补苫篷布时应如何处理？
车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
车站卸车前，货运人员应认真检查（）、篷布苦盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
车站装车后，货运人员应认真检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固和货物包装情况。
进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位臵正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。
在路肩上避车时，应注意车上散开的蓬布、绳索、铁线、活动的车门和装载不稳的货物等，发现上述情况，应及时躲避。
对装载货物的敞车，装车后要检查车门插销、底开门搭扣和篷布苫盖、捆绑情况。
机械冷藏车货物装车完毕，机械冷藏车乘务员应检查车门关闭是否严密，及时记录（），并开机调温。
进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，车门关闭，（），（），车下无障碍。
托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，应编制（）
货物在途中站补苫铁路篷布时，车站应在（）注明补苫张数和号码。
列车在电气化铁路区段因装载的货物发生问题需攀登车辆整理货物、紧固篷布绳索、关闭罐盖等作业时，如何办理？
车站卸车前，货运人员应认真检查货物、篷布苫盖、货物装载状态有无异状，施封是否完好。
遇有暴风、沙尘暴天气，应根据有关规定限速放行列车或停车避风，工务人员加强对线路沙害、塌方、落石等情况的巡视，各货检站要加强对途经大风区段的苫盖篷布车辆、（）、平车装载集装箱等车辆的检查，确保车辆和货物在风区运行安全。（应急处置）
当列车驶进电气化区段前，还需注意货物装载状态，要设法排除超出限界的树枝、棒杆等，紧固飘动的篷布，关闭油罐车顶上盖等（）
货物列车在非货检站进行甩挂作业后，由车站对全列车门进行双面检查，确认装载及车门关闭状态（）
装卸敞车装载的轻泡货物以及苫揭篷布，上下时应用梯子，并有人扶护。梯子上有人时，不准移动梯子。梯子必须坚实，不得缺层，梯子底部应有防滑措施，梯阶间距不大于（）米
去专用线或货物线调车作业，须事先指派专人检查线路和停留车、确认（）大门开启、货物装载无异状、车门关闭、装卸停止、防护信号及装卸机具已撤除
进入货物线，岔线，段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置对，货物装载无异状，车门关闭，装即停止，防护信号及装载机具已撤除，车下无障碍
（)和集装箱的封印、苫盖货物的篷布顶部、集装箱顶部、敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态，在途中不交接检查，如接方发现有异状，有运转车长的由交方编制记录后接收，无运转车长的要由发现站拍发电报。
装卸敞车装载的轻泡货物以及苫揭篷布，上下时应用梯子，并有人扶护（）
