降级模式还可出现模式组合，其中车费免检模式＋时间免检模式，相互独立运作，出闸机扣费方式按时间免检模式下的扣费方式处理。（）
计次票有规定的有效期，使用该票可在任何地铁站（），由出闸机扣取（），不计（）。出闸时（），可供乘客多次使用。用完为止，不可（）。
在处理“半自动售票机故障”、“自动售票机和半自动售票机全部故障”、“全部出闸机故障或出闸机能力不足”收取乘客的补票金额、超程、超时补款时需填写OP102（每笔事务填写一条记录）。
简述出站闸机故障票务应急处理流程
车站最多不超过（）趟列车间隔巡查出闸机回收口，及时回收遗留的（）。
对于出闸时（）的乘客，请乘客将单程票投入出闸机回收口后，再通过闸机或边门出付费区。
如出现列车故障，A站没有列车到达，则A站应关闭所有IC卡出闸机，并引导持IC卡单程票的乘客到票务处按（）退款
纪念单程票有规定的有效期，使用该车票在（）进站乘车，可乘坐（），由出闸机按规定票价（）。出闸时（），只可供乘客使用（）。
闸机按允许通行方向分为（）、出闸机、双向（进出）闸机。
站内全部进闸机故障或进闸机能力不足时，车站应及时向（）报修，做好报修记录。同时，报行车调度并申请设置（）模式。
设置了车费免检模式的车站，其出闸机对储值票不扣钱，乘次票不扣乘次，单程票不回收。（）
由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸，按应急预案报障流程进行通报，闸机需进入（）模式。
由于某个轨道交通列车出现运营故障，使本车站暂时中止运营服务。按应急预案报障流程进行通报，闸机启动（）并且做好乘客事务处理和引导工作。
BOM故障、TVM和BOM全部故障和全部出闸机故障或出闸机能力不足时，若乘客主动反映储值票超程，引导乘客到票务处按规定收取乘客超程费用。该储值票的超程费用如何收取？
降级模式还可出现模式组合，其中车费免检模式£«时间免检模式，相互独立运作，出闸机扣费方式按时间免检模式下的扣费方式处理。（)
四号线AGM出闸机的单程票平均退票速度约为（）
出站闸机故障或能力不足单程票（含预赋值单程票)引导乘客边门出站，无需回收单程票。（)
出站刷卡已扣款，闸机未开门，对票卡进行分析，若票卡确在十分钟内有出闸扣费记录，填写《乘客事务处理单》，发售免费出站票，乘客凭免费出站票出站（）
当车站发生进闸机能力不足时，由（)根据实际情况，启动应急流程。
闸机扣费不对，询问乘客车票扣值情况及所出闸机，检查闸机后确认闸机故障，填写《行政事务处理单》，退还乘客相应票款，退款金额不计入乘客事务处理（）
网点现金库库存不足场景的应急处理流程（）
柜员现金箱库存不足不足场景的应急处理流程（）
广佛线出闸机只能验卡不能验单程票的原因有（）
无效票指无法正常通过进（出闸机，且无法通过（)处理的车票。
