安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生（）。
某船厂工人在安装驾驶室操舵磁罗经时发现操舵手柄前部已装不下，所以就在驾驶室右舷的空位做了一个与甲板钉固的硬木台，用一般的钢质螺栓把操舵磁罗经可靠地固定在上面，磁罗经的首尾基线对准船首中心线。这里有几处错误，请改正。
在标准磁罗经或操舵磁罗经附近的设备及其部件，应按规定安装，并应清楚地标示这些设备离开磁罗经的最小安全距离。（）
已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°。
若安装磁罗经时基线偏左2°，当罗航向为032°时，罗经差为＋2°，测得某物标舷角为65°（左），则该物标真方位为（）。
安装妥的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合什么要求？
安装在钢铁船上的磁罗经的自差与（）有关。
若安装磁罗经时基线偏右2°，当罗航向为032°时，罗经差为－2°，测得某物标舷角为65°（左），则该物标真方位为（）。
开航前对磁罗经进行检查、试验，磁罗经经校正后的剩余自差，标准罗经不超过：（）
安装在钢铁船上的磁罗经受到软件磁力和硬件磁力的作用而产生（）。
安装在木船上的磁罗经（）。
下列关于国内航行海船磁罗经的安装情况，哪种说法符合规范要求：
安装在内河船舶上的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合如下要求（）
安装在船上的磁罗经应有保证其正常工作的下列附件：（）
安装在船上的磁罗经，应配有保证其正常工作的下列哪些附件（）
依据《海船法定建造检验技术规程》，对磁罗经的安装位置和方位视野有何要求？
当磁罗经指北针的磁针静止后，其N端（通常都有标志）所指的方向即为罗经的北方向。（）
验船师对一航行于上海—南京的490GT的货船进行年度检验时，发现未配备磁罗经，船长解释说江上视野开阔，基本没有见到用磁罗经的船舶，验船师考虑到实际情况后同意不配备磁罗经。以下说法正确的是（）
已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，下列正确的是：（）
总吨及以上的国内航行海船应配备1台标准磁罗经（）
根据SOLAS公约，对于10000总吨及以上的船舶，必需配备的船载航行系统及设备包括：Ⅰ、一台不依赖于任何动力的标准磁罗经；Ⅱ、一台9GHz雷达；Ⅲ、一台自动雷达标绘仪；Ⅵ、一个回旋速率指示器（）
通常在下列何种情况下，船上的磁罗经需要校正自差 。 ① 经过修船，船舶上层建筑有较大的改变；②船舶遭遇了剧烈的碰撞；③罗经盆有气泡；④修船时，磁罗经位置向后移动1米；⑤装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后；⑥使用了备用的罗经（）
根据《04海规》，安装在露天甲板上的磁罗经应备有防水罩（）
（）船舶应配备一台标准磁罗经
